Германия трябва да разхлаби правилата на своя пазар на труда и да създаде повече нископлатени работни места, за да помогне на бежанците да си намерят работа и да се интегрират по-добре в обществото. Това поне твърди ръководителят на европейския самолетостроител Airbus Том Ендерс в цитирано от DPA интервю за Süddeutsche Zeitung.
Припомняме, че Германия очаква поне 800 000 мигранти да пристигнат в страната през тази година - близо 1 процент от населението ѝ. Много от тях бягат от конфликтите в Сирия и в други страни.
Редица политици и икономисти предупредиха, че този приток ще засили безработицата в най-голямата европейска икономика.
„Трябва да имаме смелостта да дерегулираме (пазара на труда)“ подобно на Съединените щати", заявява Ендерс в статия за вестника, давайки за пример успешната интеграция на мигранти, на които е било позволено да работят скоро след пристигането си.
Според него Германия трябва да направи изключение за минималната заплата и да предложи по-голяма гъвкавост с краткосрочни трудови договори.
„По-добре да влезеш на пазара на труда с минимална заетост или на нископлатена работа, отколкото изобщо да не влезеш и да бъдеш обречен да получаваш социални помощи, да не правиш нищо и да си отчужден", заявява още Ендерс.
Стотици хиляди кандидати за убежище, които пристигнаха в Германия таза година ще повлияят значително на статистиките за безработица в страната, предаде DPA. цитирайки германската министърка на труда Андреа Налес.
Ще съумеем да се справим с това, но няма да стане за една вечер, казва тя.
За добре квалифицираните бежанци ситуацията ще е образно казано бягане на средно разстояние, докато за останалите ще бъде подобно на маратон, казва министърката, визирайки трудностите пред които ще се сблъскат неквалифицираните или нискоквалифицираните бежанци.
Тя посочва, че ще отнеме дълго време, докато бежанците, дошли в Германия, придобият достатъчно добри познания по немски език, за да влязат в пазара на труда. Министърката обаче смята, че ще има увеличаване на работните места за германци в областта на подпомагането на мигрантите.
Всичко за бежанската вълна четете тук


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата