"Газпром" най-вероятно сама ще се откаже от строителството на разширението на "Северен поток", заяви външният министър на Полша Витолд Ващиковски, пише РИА Новости. Според него Русия ще се възползва от възможността да увеличи достъпа си в OPAL и няма да има нужда от новите тръби.
В края на октомври Европейската комисия позволи на руския газов гигант да ползва 50% от капацитета на OPAL по право и още 40% след участие в търгове. Така "Газпром" ще може да увеличи количествата газ през "Северен поток" и да изпълни плановете си да заобиколи Украйна като транзитна страна за Европа.
OPAL е реалното продължение на "Северен поток" в Европа. Газопроводът свързва мрежите на Германия и Чехия. Общият капацитет на тръбите е 36,5 млрд. куб. метра природен газ годишно. Досега "Газпром" използваше само половината от този капацитет.
Полша е един от големите противници на "Сверен поток" 2 и вече декларира, че ще предприеме всички възможни юридически стъпки, за да не допусне реализацията на проекта. Варшава се опасява, че чрез този проект Русия ще увеличи прекомерно своето присъствие в Европа.
В Москва пък посочват, че причината за съпротивата на Полша и Украйна срещу плановете на "Газпром" е продиктувана от факта, че двете страни ще загубят милиарди долари от транзитните такси, които използват в момента. Желанието на Русия да заобиколи Украйна пък е мотивирано с остарялата газопреносна мрежа на страната.
По тази причина и "Газпром" лансира два проекта - "Северен поток" 2 и "Турски поток", чрез които да доставя газ на своите клиенти в Европа.
Москва заявява категорично, че "Северен поток" 2 е икономически обоснован проект и сочи за доказателство на тази своя теза участието на пет западни компании в проекта. За противниците на газопровода в Европа обаче тръбите ще увеличат зависимостта на Европа от руски газ, а Русия може да ги използва като политическо оръжие.


Керемедчиев: Видяхме признание, че договорът "Боташ" бил неизгоден за България
Костадинов: Радев е обещал на Турция магистрала "Черно море"
МТ: Регистрираните водни атракциони във Варна са 10
Отстраненият шеф на дирекция „Обществен ред“ във Варна обжалва уволнението си
Рюте обяви от Анкара три нови отбранителни инициативи на НАТО
Съдът разреши на Льо Пен да участва на изборите за президент на Франция
Красотата в рисковото финансиране
Ondas: Надпреварата във въоръжаването започна, част 2
Ondas: Надпреварата във въоръжаването започна, част 1
Красивата страна на AI: Скоростта, партньорствата и доверието
Черната кола харчи повече – ето защо
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
Електромобили със 130 км/ч: Топ 10 на моделите с най-голяма автономия
McLaren сбъдна мечтата на своя създател
Какво се поврежда най-често в колата при летните пътувания
Веско Ешкенази: ТАНГО Classic е програма, която разказва историята на тангото
Три са жертвите на АМ "Хемус", сред тях и дете
преди 9 години разбира се че виждаме логика, тя е железна :) освен това е описана добре в статията, за четящите колеги :)Обаче до някъде си прав, логиката от позитано не се вижда :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар