Френската индустриална група Bouygues е спечелила договор на стойност 1,7 млрд. евро, свързан с противоречивата ядрена централа Hinkley Point във Великобритания. Тя ще ползва същата технология като в забавени проекти, надхвърлили бюджета, във Франция и Финландия, съобщава Bloomberg.
Bouygues ще работи с британската компания Laing O’Rourke при строежа на сградите, където ще се помещават двата ядрени реактора, съобщи базираната в Париж компания в специално изявление.
Договорът идва от френската енергийна компания Electricite de France, която получи одобрение през септември за построяването на Hinkley Point – ядрена централа за 18 млрд. паунда на западния бряг на Англия, която ще бъде най-скъпата централа, строена някога.
Проектът използва т.нар. EPR (Evolutionary Power Reactor) технология, поради която строителството на реактори във Фламанвил, Франция, и във Финландия отнеха повече време от очакваното и надвишиха бюджетите.
Акциите на Bouygues поскъпват с 0,7% до 34,10 евро сутринта в Париж.
Във Фламанвил Bouygues трябваше да коригира проблеми в някои стени и други части на централата, като главният изпълнителен директор Мартин Буиже нарече модела „изключително сложен“ за построяване, най-вече заради използваното количество стомана, което е направило изливането на бетон трудно.
Френският надзорен орган за атомна сигурност временно спря строежа на централата през 2008 г. заради проблеми с качеството на бетона, използван за подсилване. Bouygues стартира дейността си по обекта през септември 2006 г., а по план реакторът сега трябва да започне работа през четвъртото тримесечие на 2018 г., шест години след първоначалния план и след тройно увеличение на бюджета до 10,5 млрд. евро.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Земетресение с магнитуд 5,5 разтърси Салвадор
Драматичната размяна на самолети от Тръмп показва личните залози във войната с Иран
Американският флот тества евтин подводен дрон с автономност от хиляди километри
Пелоси: Онези, които са знаели за влошеното здраве на Байдън, е трябвало да действат