Днешният ден се оказа доста активен откъм новини от Брюксел. След като сутринта стана ясно, че Европейският съюз е постигнал сделка с Великобритания по Brexit, от пресслужбата на Европейска комисия съобщиха, че ЕС и Япония са финализирали и сделката за свободна търговия, която бе принципно договорена през юли.
И двете страни са се съгласили с текста на споразумението за икономическо партньорство, с което се създава най-голямата отворена икономическа зона в света. Тя покрива 600 млн. души и обхваща близо 30% от глобалния БВП, посочват от Financial Times.
Сделката, чието договаряне отне 4 години, намалява митата, въвежда сътрудничество по стандарти и регулации и отваря пазарите за обществени поръчки.
Председателят на ЕК Жан-Клод Юнкер и японският министър-председател Шиндзо Абе заявиха, че макар сделката да носи „значителна икономическа стойност“ тя е и от „стратегическа важност“, показвайки ангажимента на регионите да „поддържат световната икономика, работеща на базата на свободните, отворени и справедливи пазари с ясни и прозрачни правила“.
„Готово е“, каза Юнкер, описвайки споразумението като „мощен политически сигнал към света, държейки високо знамето на свободната и справедлива търговия“.
Въпреки месеците преговори по детайлите на текста, които трябваше да позволят на двете страни да изгладят различията си, обявената сделка не включва въпроса за защитата на инвеститорите, отделяйки го от основното споразумение за икономическо партньорство.
Защитата на инвеститорите бе подчертана като чувствителен въпрос през юни, когато Брюксел отхвърли използването на традиционните трибунали за „уреждане на спорове между инвеститорите и държавата“. Трибуналите биват критикувани от редица групи като инструмент, с който мултинационалните компании подкопават екологичните и трудовите стандарти. През лятото обаче Токио не одобри алтернативата с инвестиционни съдилища.
Вместо това преговорите по въпроса ще продължат отделно извън обсега на основаната сделка, което ще позволи по-лесното ѝ ратифициране от страните членки на ЕС. Споразумението ще бъде представено за одобрение на Европейския парламент и страните членки на ЕС, като целта е то да влезе в сила, преди края на мандата на сегашната ЕК през 2019 г.
Според ЕК споразумението за икономическо партньорство ще премахне огромна част от митата за 1 млрд. долара, плащани годишно от европейски компании, които изнасят към Япония, както и редица дългогодишни регулаторни ограничения. Споразумението ще отвори японския пазар за 127 млн. потребители на ключовия износ от ЕС на земеделски продукти и ще увеличи възможностите за износ в редица сектори.
По отношение на износа на земеделски стоки, сделката ще премахне митата по много видове сирена, вино, обработено свинско месо и др., а освен това ще гарантира защитата в Япония на над 200 продукта с географска защита в ЕС.
Споразумението отваря пазарите на услуги, най-вече финансовите, електронната търговия, телекомуникациите и транспорта. То гарантира на европейските компании достъп до пазарите за обществени поръчки в 48 големи града в Япония и премахва пречките пред обществените поръчки в железопътния сектор на националнo ниво.
Сделката включва подробности и по търговското и устойчиво развитие и определя стандарти по отношение на защитата на труда, безопасността, околната среда и потребителите.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам
преди 8 години А дали ЕС и най-вече Германия, ще може да изнася 3-то качествените си стоки за Япония, както прави това за Източна Европа и Б-ия, в частност? отговор Сигнализирай за неуместен коментар