Германският авиоконцерн Lufthansa премахва безплатната храна в икономичната класа на своите европейски полети. От следващата пролет клиентите ще трябва да плащат за закуски и напитки на борда, съобщиха от компанията. Това правило вече се прилага за компаниите от групата Brussels Airlines и Eurowings и ще бъде разширено и до Lufthansa, Swiss и Austrian от март нататък.
„Нашата досегашна гама от снаксове в икономичната класа често не отговаря на очакванията на нашите гости“, казва членът на борда на директорите Кристина Фьорстер. Вместо непопулярните сандвичи или шоколадовите блокчета, сега за продажба ще се предлагат продукти с по-високо качество, които ще бъдат разработени въз основа на обратна връзка с клиентите.
Според говорител на концерна, цитиран от DPA, новите продукти трябва да бъдат по-екологични и по-здравословни. Например компанията мислела повече за салати и мюсли. Популярните доматени сокове и регионалните продукти също ще са на разположение за закупуване. В бъдеще пътниците на Lufthansa и Swiss ще получават безплатно само по бутилка вода на човек.
Допреди коронакризата на стандартните европейски полети на авиокомпаниите в мрежата на Lufthansa и в зависимост от продължителността на полета безплатни бяха закуски, сандвичи или малки топли ястия. По време на пандемията Lufthansa значително намали обхвата на това предложение - по хигиенни причини. За полети с продължителност до два часа в момента не се предлага храна, а само ограничен избор от напитки.
И по дългите направления се пести
Lufthansa не за първи път пести пари от храна. В края на 2019 г. компанията намали броя на храненията по маршрутите на дълги разстояния: вместо две топли ястия сега преди кацането има само един „висококачествен студен сандвич“.
За авиокомпаниите храната на борда е предимно разходна позиция. Менюто в икономичната класа се изчислява на около пет евро при пътувания на дълги разстояния. В бизнес класата то може да струва два пъти повече, а в първа класа - до четири пъти повече, т.е. около 20 евро на хранене. Освен това авиокомпаниите плащат такси за обслужване на доставчиците на храна на борда.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?
преди 5 години Не е кой знае каква загуба... отговор Сигнализирай за неуместен коментар