Германската авиокомпания Lufthansa стартира пробния си метод с бързи тестове за коронавируса за всички пътници. Преди излизането на първата машина по маршрута Мюнхен-Хамбург в четвъртък всички 30 пътници и летящият персонал са били тествани, съобщи говорител на авиокомпанията. Всички тестове са били отрицателни и на пътниците е разрешено да летят. Нямало е хора, които да са отказали да бъдат тествани, предава DPA.
Понастоящем Lufthansa лети три пъти на ден от баварската столица до Хамбург и обратно и сега се извършват ежедневни бързи тестове с по един полет в двете посоки. Като алтернатива пътниците могат да предоставят отрицателен PCR тест, който да е на не повече от 48 часа, или може да бъде пререзервиран безплатно друг полет.
Lufthansa губи милиони евро всеки ден от началото на кризата и се надява да може отново да предложи повече полетни връзки, особено в чужбина. Правилата за карантина, които се прилагат за международните пътници в повечето страни, досега са били основната пречка за съживяването на въздушния трафик.
Ако се превозват само пътници с отрицателен тест, това може да направи карантината излишна, поне това е надеждата в авиационната индустрия. В Lufthansa Group бързите тестове вече са тествани на полети, изпълнявани от дъщерното дружество Austrian - между Берлин и Виена.
Бързите антигенни тестове, използвани от Lufthansa, не откриват патогена Covid-19 като такъв, а протеините, свързани с него. Начинът, по който работи, е подобен на теста за бременност; резултатите трябва да са достъпни след 30 до 60 минути. Тестовете обаче са по-малко точни от обичайните PCR тестове.
Подобно на всички останали в сектора, авиокомпанията понесе тежък удар от спирането на полетите през пролетта и според Spiegel може и догодина да се нуждае от допълнителна държавна помощ. Правителството отхвърли твърдението като спекулация, макар статията да се позовава на правителствен документ за вътрешна употреба.
Изданието допълва анализа си с думите на неназован представител на правителтвото, според когото администрацията и политиците "губят търпение" с главния изпълнителен директор на Lufthansa Карстен Шпор и имат серизони съмнения, че той ще направи необходимите намаления на разходи.
Най-голямата германска авиокомпания получи през юни правителствена помощ от 9 млрд. евро, отпуснати след продължителни и сложни преговори. Преди дни ръководството отчете загуба от 2 млрд. евро за тримесечието. Шпор е казвал, че държавната помощ би трябвало да стигне до края на 2021 г.


Тежка катастрофа във Варненско взе жертва
Ето къде няма вода във Варна днес
Варна отбелязва 100 години въздушна поща в България с публична лекция
Повечето зеленчуци и плодове поскъпват на борсите у нас
Пощенският код е на път да остане в историята - всяко жилище ще има своe EГН
Microsoft излиза от надпреварата при AI асистентите, прави Copilot универсален
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Самолет на Луфтханза кацна аварийно заради странна миризма в кабината
Есента идва с ново поскъпване на зеленчуците
Българинът Теодор Кабакчиев е първи в най-старото действащо хард ендуро в света
Мистерия: Къде се крият вирусите след края на епидемията?
преди 5 години "Космическата компания Blue Origin, собственост на милиардера основател на Amazon Джеф Безос, и Dynetcis на Leidos също разработват конкурентни превозни средства." - Джеф Suborbital Безос :DКогато (не "ако") тази ламарина започне да хвърка редовно, вече ще е game over за другите. Ще са като кръжочници по ракетомоделизъм. отговор Сигнализирай за неуместен коментар