Бъдещето на природния газ е една от най-дискутираните теми в Европа в последните седмици. Суровината покрива около 25% от енергийните нужди на Европейския съюз и преди дни лидерите на общността признаха подпомагащата му роля за декарбонизацията на европейската икономика.
В същото време секторът трябва да започне процеса за намаляването на емисиите, смята комисарят по въпросите на енергетиката Кадри Симсон. Тя представи предложението за промени в правилата за трансграничните енергийни мрежи (TEN-E) пред комисията по индустрия и енергетика на Европейския парламент.
При представянето на идеята в ЕК Симсон беше категорична, че подкрепа от европейските фондове трябва да имат само проекти за възобновяеми източници, но не и за петрол и природен газ.
"Колкото по-близо се движим до своите климатично неутрални цели, толкова повече трябва да заместим природния газ с ВЕИ и нисковъглероден газ - биогаз и водород", заяви Симсон пред евродепутатите, цитирана от пресцентъра на Европейската комисия.
По тази причина и в предложенията на ЕК сега на дневен ред ще бъдат мрежите за пренос на водород, както и възможностите за употребата му в транспорта.
"Но нека бъда ясна - тези газопроводи трябва да пренасят само водород, не и природен газ", категорична беше комисарят.
Симсон дискутира и цената, която ЕС ще плати за насоката към зелена икономика. Например инвестициите в енергийната мрежа, за да отговори тя на новите цели, трябва да бъдат около 50 млрд. евро годишно до 2030 година.
"За офшорните мрежи само са ни нужни още 530 млрд. евро инвестиции до 2050 година. Нашата стратегия за водорода оценява инвестициите в тази област на 65 млрд. евро до 2030 година", отчете тя пред европейските депутати.
Промените в регламента за TEN-E предвижда още и нови критерии за избор на проекти от общностно значение, които да отчитат влиянието им върху изпълнението на зелените цели на ЕС.
Европейският съвет одобри предложението на ЕК за намаляване на емисиите СО2 с поне 55% до 2030 година. Сега заложената цел е 40% намаление спрямо нивата от 1990 година. В същото време обаче Европейския парламент гласува резолюция, в която препоръча редукция на СО2 с поне 60%.


Търсят осиновители на безстопанствени кучета от Варна
МОСВ даде 20 джипа за опазването на защитените територии у нас
Извадиха 100 метра хрилни мрежи от Дуранкулашкото езеро
Съдът намали присъдата на убиеца на Евгения
Съсед на Калушев: Шестима се изредиха като собственици – всичките умряха (ВИДЕО)
Канадците са готови да си купят евтин китайски електромобил
Рубио обеща подкрепа от САЩ за Орбан преди вота в Унгария
Слоткин: Президентът използва правителството като оръжие срещу предполагаеми врагове
Зеленски: Путин е роб на войната
DATTA: Има въпроси около целта за пристрастяване на социалните медии
10-те най-добри хибрида на старо
Пилот оцеля по чудо след удар с кенгуру
Toyota Land Cruiser FJ ще получи дизелов двигател
От BYD до Xiaomi: Кой кой е в китайската автоиндустрия
Volkswagen ударно намалява разходите във всички марки
Деян Илиев поддържал непрекъсната връзка с баща си, агент на ДС, когато открил телата в Петрохан
Живот на високи обороти: Скорост, екшън и една невероятна кола (ВИДЕО)
ГЕРБ-СДС в СОС осъдиха палежа на автомобила и дома на кмета на Бистрица
При какви условия НАТО биха бомбардирали Русия?
преди 5 години Това е лек намек за спирането на северен поток 2..... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години Кадри Симсон: Газовият сектор на ЕС трябва да започне да позеленява Mда вее!Северен поток 2 се довършва под надзора на зелени човечетаот руски боен кораби още един боен кораб с черно-червено-оранжеви. отговор Сигнализирай за неуместен коментар