Мерките за борбата с климата поставят държавите в ЕС в положение, че каквото и решение да бъде взето, то все ще бъде грешно, пише в анализ Politico. Европейското издание визира заведения от германския енергиен гигант RWE иск към нидерландското правителство на стойност 1,4 млрд. евро.
С тези средства компанията иска компенсация за плановете на Нидерландия да затвори своите въглищни мощности.
В същото време Върховният съд на страната постанови през 2019 година, че правителството не изпълнява своите задължения да защити гражданите си от климатичните промени и поиска ускорено намаляване на емисиите.
Пред този проблем са изправени и други страни от ЕС. От една страна, те са задължени да изпълнят целите за опазването на климата. От друга обаче всички те са подписали Енергийната харта, която ги задължава да изплащат компенсации на чужди инвестиции при "нечестни загуби" от правителствени регулации.
Нещо повече - на тази база може да бъдат очаквани искове едновременно и от оператори на въглищни мощности, и от оператори на зелени централи, които са недоволни и настояват за претърпени загуби от правителствените политики.
Еколозите коментират, че заведеният от RWE иск е първият по рода си в ЕС. Но едва ли ще бъде единствен.
В момента 16 държави от общността са приели планове за затваряне на въглищни мощности, но това е свързано и с големи компенсации. Германия например ще се откаже от въглищата до 2038 година и е предвидила 4,3 млрд. евро за компаниите, които предсрочно ще затворят своите мощности.
От RWE обясняват, че плановете на правителството на Нидерландия за отказ от въглища не са законни. По тази причина и са подали иска за 1,4 млрд. евро. От компанията посочват още, че страната, за разлика от Германия, не предвижда адекватни компенсации.
Заради заплахата за бъдещи дела вече се чуват призиви за преправяне на Енергийната харта, а дори ЕС като цяло може да излезе от споразумението, за да може да изпълни своите зелени цели. От това може да зависят амбициите на общността за климата.


Моторист загина в тежка катастрофа
Официално: Освобождаването на адмирал Ефтимов влиза в сила на 2 януари
Слагат информационни табла на магистралите
Спартак се включи в кампанията в помощ на бившия футболист на Черно море Юли Нейчев
Гълъб Донев и Васил Големански откриват Investor Finance Forum 2026
От върха на AI индустрията до пълен срив: Последните дни на Хуанг в Nvidia
Украински ракетен стартъп ще търси 300 млн. чрез IPO във Франкфурт
Путин поставя Европа пред нов тест за единство заради преговорите с Украйна
Износът на петрол от Персийския залив се е възстановил на 74%
Емисиите от енергетиката на САЩ ще спаднат през 2026 г. заради по-малко въглища
Audi обеща ексклузивни модели за своите VIP клиенти
Volkswagen показа най-мощния T-Roc
Производството на Mini спря заради войната в Украйна
ZF направи електромотор с 30 000 об/мин и 3500 Нм
Mercedes-Benz е спрял всички инвестиции в Германия
Жилищната криза в Гърция: Наемодатели отказват жилища на хора с кучета и котки
Забравен британски военен бункер от 1940 г. отваря врати за посетители (ВИДЕО)
Георги Ганев: Пестенето на пари без реформа в България става за сметка на читавите
Румънски шофьори били в болничен общо 484 години, но возели туристи от България