Собственикът на British Airways IAG повиши общата си ликвидност с 2,45 млрд. британски лири (3,4 млрд. долара) чрез заем и отсрочени пенсионни вноски, предава Ройтерс.
Групата продължава да проучва други възможности за дълг, за да подобри финансите си, допълва информационната агенция.
В замяна на отсрочването на пенсионните вноски British Airways е постигнала споразумение да не изплаща дивиденти на компанията майка IAG преди края на 2023 г.
Както всички компании в сферата на авиацията и транспорта, IAG изчерпва кеша си след близо 12-месечен период с минимални приходи. Компанията отмени дивидента си през април миналата година, а след това през октомври събра 2,74 млрд. евро от акционерите, за да оцелее.
Страните по света затегнаха ограниченията за пътувания през последните два месеца в отговор на новите варианти на коронавируса и не е ясно кога пътуванията ще се рестартират. Това оказва допълнителен натиск върху финансите на авиокомпаниите.
„В допълнение към тези договорености IAG продължава да проучва други дългови инициативи, за да подобри допълнително своята ликвидност“, казва IAG, която също притежава авиокомпаниите Iberia и Vueling в Испания и ирландската Aer Lingus, в изявление в понеделник.
British Airways заяви, че е постигнала окончателно споразумение за нов 5-годишен заем от 2 млрд. паунда, който е частично гарантиран от Великобритания чрез нейното подразделение за експортно финансиране. Това споразумение също ограничава превозвача да изплаща дивиденти на IAG.
British Airways е най-голямата и най-печелившата авиокомпания на IAG и паузата в дивидентите означава, че може да минат години, преди акционерите на групата да получат плащания отново. Това е малко вероятно да бъде изненада за акционерите предвид новите дългове, поети от авиокомпанията, и факта, че пътуванията не се очаква да достигнат нивата от 2019 г. до 2024 г.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата