През последните шест месеца цената на въглеродни емисии скочи с 30%, основно заради спекулациите на хедж фондовете, които прогнозират удвояване на цената. Това поскъпване е от полза за околната среда, повишавайки разходите за производителите на енергия от изкопаеми горива. Но много европейски компании са притеснени, че ще загубят конкурентоспособността си, пише Bloomberg.
Случващото се на пазара отново повдига въпроса дали ЕС трябва да се намеси и предложи мерки за ограничаване на спекулациите. Според бивши високопоставени служители в Европейската комисия (ЕК) отговорът е отрицателен.
"Европейският пазар на въглеродни емисии никога не е бил по-важен инструмент, който да осигури намаляване на емисиите по ефективен начин", коментират Йос Делбеке и Петер Вис. За тях високата цена на емисиите е това, което е нужно, за да бъдат постигнати поставените цели.
Един от начините да се ограничат спекулациите е да бъдат въведени ограничения по отношение на притежаването на разрешителни в търговската схема. Това няма да бъде "нито толкова лесно, нито толкова ефективно, колкото звучи", отбелязва Делбеке. Той допълва, че някои регулации в ЕС изискват години на политически съгласувания.
Двамата експерти са категорични, че и ценовият контрол също не може да елиминира спекулациите.
Всъщност растящите цени на въглеродните емисии показват растящото доверие на инвеститорите в амбициозните цели на ЕС за намаляване на въглеродните емисии и Зелената сделка. Следващата голяма промяна на пазара може да се очаква около юни, когато Европейската комисия ще предложи промени в европейската схема за търговия с емисии (ETS).
Засега цените се движат в долния край на диапазона 40-100 долара за тон. Ако продължават своя рекорден ход, ЕС трябва да се концентрира за създаване на условия за доставка на допълнителни квоти, включително и чрез сертификати за улавяне на въглерод, посочват още Делбеке и Вис.
"Целите за беземисионна икономика до 2050 година изискват спешно действия в тази насока", допълват те.


Китай завладява автомобилния пазар у нас
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Защо САЩ наливат $150 млн. в космически ракети за многократна употреба?
Царският инат: Защо Путин изпрати фанатичен историк да "преговаря" с Украйна?
Защо испанците се целуват толкова много на публични места?
Мартин Димитров за ПБ: Те в такава бюджетна каша се вкараха тези хора
преди 5 години екстра си е пазарът ... да му мислят тия дето ще горят въглища и газ ... скоро и въглеродни мита ще има ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар