Товарът, обработен от пристанищата в ЕС, рязко спада през 2020 г.

Пандемията с Covid-19 и последвалите ограничения, въведени в страните членки на Европейския съюз и по света, наложиха редица предизвикателства в международната търговия и глобалните вериги на доставки. Това може да се види и от данните за товара, преминал през европейските пристанища през 2019 и 2020 г., които показват значителен спад.

През 2020 г. пристанищата в ЕС са обработили около 3,3 млрд. тона стоки в бруто тегло, което представлява сериозно понижение спрямо 2019 г. - със 7 процента, показват данни на Евростат.

След като достига нов пик през 2019 г. (3,6 млрд. тона), брутото тегло стоки, обработено на основните пристанища в ЕС през 2020 г., е намаляло до нива близки до тези през 2015 г. Последните две тримесечия на 2019 г. и всички тримесечия през 2020 г. показват отрицателно развитие, когато се сравнят със същите тримесечия на предишната година.

Второто и третото тримесечия на 2020 г. са особено силно ударени със спадове от съответно 13% и 8%.

ес

Нидерландия остава най-голямата страна за морски превоз на товари в ЕС през 2020 г. Нидерландските пристанища са обработили 55 млн. тона стоки, което е 17% от общия обем на морските товари, обработен в съюза през последната година. След Нидерландия се нарежат Италия и Испания съответно с дял от по 14%.

Ротердам, Антверпен, Хамбург, Амстердам, Алхесирас, Марсилия, Валенсия и Триест запазват позициите си на осемте най-големи товарни пристанища в ЕС. Само Валенсия обаче е обработила по-голям товар стоки (+0,5%) в сравнение с 2019 г. Всички останали пристанища бележат спад в товара в сравнение с 2019 г., като Амстердам, Ротердам и Хамбург регистрират най-големи спадове от съответно 14% за Амстердам и по 7% за другите две пристанища.

Що се отнася до България, страната ни също бележи остър спад на обработеното бруто тегло – от 30,99 млн. тона през 2019 г. до 25,25 млн. тона през 2020 г., което показва понижение от 18,5%. Положителната тенденция за 2019 г. за съюза като цяло важи и за България, която се оказва доста по-успешна от предишната, тъй като обработените стоки са се увеличили с 11,2%.

Най-голям спад в товара се вижда през третото тримесечие на миналата година – от близо 29% на годишна база, който леко се свива през следващите три месеца до спад от 25,70%. Тенденцията продължава и в началото на 2021 г. - през първите три месеца обработеното бруто тегло товар намалява с 18,47% на годишна база. И все пак има повод за надежди, че възстановяване в сектора е започнало, тъй като през второто тримесечие се отчита ръст от 6,7% в обработения товар стоки.