Германският гигант в търговията на дребно Rewe е изправен пред вълна от ценови искания от страна на хранително-вкусовата промишленост.
„Никога досега не е имало толкова много искания за увеличение на цените от страна на индустрията, както тази година", казва ръководителят на Rewe Лионел Сук. Някои от увеличенията на цените са оправдани, признава мениджърът. Цените на суровините за много продукти, като например юфката или кафето, наскоро се бяха повишили значително. „Но има и производители, които искат само да се възползват от ценовата вълна", оплаква се Сук.
Имало мултинационални компании, които се хвалят пред акционерите си как са съкратили разходите си и въпреки това се опитват да яхнат ценовата вълна. „Трябва да внимаваме да не позволим на тези компании да се измъкнат с исканията си, защото в крайна сметка клиентът плаща за това", казва Сук, цитиран от DPA. Ето защо било важно Rewe, която е собственик на активната в България Billa, да има достатъчно възможности за договаряне, пояснява той.
В същото време мениджърът се оплаква от нарастващи проблеми с доставките. „Затрудненията при доставките са ежедневие и в търговията с храни в Германия. През много седмици към момента се доставят по-малко от 90 % от поръчаните храни. Това е напълно необичайно и отчасти неприемливо", каза той. Понякога липсват суровини или опаковъчни материали. Често обаче за забавянето виновна е и лошата организация от страна на хранителните компании, казва Сук.
За да спестят средства, по-специално многонационалните производители на потребителски стоки често се отказват от собствените си автомобилни паркове или от дългосрочните договори с логистични компании, като предпочитат да закупят евтино и в кратък срок необходимия транспортен капацитет. „Това вече им се отплаща. Защото пазарът е празен и те просто не могат да получат камионите, с които да транспортират продуктите си до търговците на дребно“.
Мениджърът подчертава, че не знае колко дълго ще продължи тази ситуация. За клиентите обаче щетите били ограничени. Няма група артикули, при която рафтовете да са празни. Навсякъде има възможност в случай на недостиг да се премине към други марки, казва още Сук.
Туристическото подразделение на Rewe страда заради пандемия
След значителния ръст на продажбите в началото на кризата с пандемията 2021 г. също е била добра година за Rewe и дъщерния дискаунтер Penny в Германия, макар и да не са били достигнати отново огромните темпове на растеж от първата година на коронавируса. През следващата година групата очаква само „лек ръст на продажбите" в супермаркетите си в Германия.
От друга страна туристическото подразделение на Rewe, което включва добре познати марки като Dertour, ITS и Kuoni, отново пострада от пандемията и през тази година. „От икономическа гледна точка пандемията беше огромен проблем за Rewe-Touristik. През 2020 г. загубите там възлизат на над 400 млн. евро. През тази година ще намалим загубата наполовина - до малко над 200 млн. евро", казва Сук.
Въпреки това групата държи на подразделението. За да излезе от кризата по-силна и по-бърза от конкуренцията, Rewe укрепи туристическия бизнес чрез придобивания - особено в областта на ексклузивните оферти.


Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Учени: Повече REM сън е свързан с по-нисък риск от 83 заболявания
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Говорителят на ЦИК: Машината няма как да се манипулира
Запалиха автомобила на ключов свидетел по дела срещу кмет на плевенско село
В кадър: Йотова и Вълчев откриха кампанията си от Златната църква във Велики Преслав
Вълчев: Ще продължим инвестициите в детски градини и училища
Мотоциклетист загина при катастрофа край Лясковец
преди 4 години ++10 отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години да си обират крушите от тука най добре ... и билла и лидл и кауфланд ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар