Едно от най-големите предизвикателства пред електрическите автомобили е постоянната тревога, че батерията може да свърши преди следващата станция за зареждане. Основателят на Tesla Илон Мъск обещава да реши това за шофьорите на Tesla със своята мрежа Supercharger, която вече се простира в САЩ и Канада, Азия и Океания и постепенно се разпростира в европейските страни, пише техническият сайт Digjitale.
Най-близката станция до нас е тази в Любляна, Словения, а най-близкият сервизен център е във Виена. Един поглед върху картата на мрежата в Западна Европа може да покаже сегашното ѝ състояние. При поглед върху картата и бъдещите планове, мрежата Supercharger на Tesla явно цели Турция да бъде следващият голям пазар за електромобилите. Плановете са за станция за зареждане в Хърватия и Словения, а после по две в Сърбия и България и накрая една в Истанбул. Така ще бъде завършен пътят на шофиране с Tesla през Европа до Турция.
13:45 | 13.09.22 г.
Китай завладява автомобилния пазар у нас 
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026 
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж 
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата? 
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна 
дава под наем, Офис, 357 m2 София, Левски Г, 2999 EUR 
дава под наем, Тристаен апартамент, 90 m2 София, Иван Вазов, 950 EUR 
продава, Многостаен апартамент, 171 m2 София, Център, 620000 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 90 m2 София, Център, 599000 EUR 
продава, Къща, 136 m2 Добрич област, с.Дуранкулак, 92700 EUR 
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията 
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа 
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията 
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance 
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона 
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг 
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап 
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола 
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег 
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място 
Над 42% от българите не могат да покрият непредвиден разход 
Кейт Мидълтън показа, че принтът на точки остава хит 
Бела Хадид се показа на хокеен мач с новия си 
Защо САЩ наливат $150 млн. в космически ракети за многократна употреба? 
Царският инат: Защо Путин изпрати фанатичен историк да "преговаря" с Украйна? 
преди 11 години Ами карай си тогава голфа на газ. Цените на електрическите автомобили постоянно пада, пробегът се увеличава, времето за зареждане намаля. Преди няколко месеца създаделя на Тесла Моторс обяви, че дава безплатно всичките си патенти на конкуренцията, за да се развие сектора. Бъдещето е ясно, всичко е въпрос на време. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години http://***.telegraph.co.uk/motoring/car-manufacturers/mitsubishi/7512408/Mitsubishi-i-MiEV-electric-car-to-cost-38699.htmlЗа тоя трабант, малко повече от 33 000 евро!Скромно, нали?Колко гореше трабанта едно време?А за по-мощните коли, не питай за цена!Освен ако не си на чужда ясла! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Само дето електрическите коли като цена не са за пипане.Трябва да се явят още няколко производителя, иначе става монопол як! отговор Сигнализирай за неуместен коментар