Едно от най-големите предизвикателства пред електрическите автомобили е постоянната тревога, че батерията може да свърши преди следващата станция за зареждане. Основателят на Tesla Илон Мъск обещава да реши това за шофьорите на Tesla със своята мрежа Supercharger, която вече се простира в САЩ и Канада, Азия и Океания и постепенно се разпростира в европейските страни, пише техническият сайт Digjitale.
Най-близката станция до нас е тази в Любляна, Словения, а най-близкият сервизен център е във Виена. Един поглед върху картата на мрежата в Западна Европа може да покаже сегашното ѝ състояние. При поглед върху картата и бъдещите планове, мрежата Supercharger на Tesla явно цели Турция да бъде следващият голям пазар за електромобилите. Плановете са за станция за зареждане в Хърватия и Словения, а после по две в Сърбия и България и накрая една в Истанбул. Така ще бъде завършен пътят на шофиране с Tesla през Европа до Турция.
13:45 | 13.09.22 г.
Барселона и Реал Мадрид ще играят на по-малко от 500 км от Варна 
„Музиката на Санремо“ идва във Варна на 21 август 
Костадин Костадинов е рекордьор по изминати километри със служебен автомобил на НС 
България остава в елита след победа над Чехия на Евро 2026 по водна топка във Варна 
Кандев дава съвети на МВР за справянето с радикализацията при младежите 
дава под наем, Тристаен апартамент, 81 m2 София, Гео Милев, 840 EUR 
дава под наем, Двустаен апартамент, 46 m2 София, Лозенец, 600 EUR 
продава, Офис, 396 m2 София, Манастирски Ливади, 1248030 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 65 m2 Бургас област, к.к.Слънчев Бряг, 75000 EUR 
дава под наем, Къща, 330 m2 София, Драгалевци, 1999 EUR 
Meta премахна 750 000 профила на лица под 16 години в Австралия 
Южна Корея отказва балистични ракети на Украйна главно заради конституцията си 
Инжектирай с повишено внимание 
АЕЦ на морето и още ПАВЕЦ: Как България да спаси енергетиката в климатична криза 
Какво ще се случи с българският капиталов пазар с въвеждането на еврото 
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава 
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford 
Защо шофьори на BMW не дават мигач 
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране 
Защо производителите крият дръжките на задните врати 
Спипаха 18 нелегални мигранти на "Видин – Калафат" 
Хиляди младежи в България членуват в радикални крайнодесни организации 
Голям пожар гори на Халкидики, евакуираха селището Сивири 
Луксозна яхта за близо 4 млн. потъна в Средиземно море (ВИДЕО) 
Илияна Йотова: Антон Станков бе неизменно воден от идеала за справедливост 
преди 11 години Ами карай си тогава голфа на газ. Цените на електрическите автомобили постоянно пада, пробегът се увеличава, времето за зареждане намаля. Преди няколко месеца създаделя на Тесла Моторс обяви, че дава безплатно всичките си патенти на конкуренцията, за да се развие сектора. Бъдещето е ясно, всичко е въпрос на време. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години http://***.telegraph.co.uk/motoring/car-manufacturers/mitsubishi/7512408/Mitsubishi-i-MiEV-electric-car-to-cost-38699.htmlЗа тоя трабант, малко повече от 33 000 евро!Скромно, нали?Колко гореше трабанта едно време?А за по-мощните коли, не питай за цена!Освен ако не си на чужда ясла! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Само дето електрическите коли като цена не са за пипане.Трябва да се явят още няколко производителя, иначе става монопол як! отговор Сигнализирай за неуместен коментар