Босна и Херцеговина, чието население се е свило с една трета за по-малко от три десетилетия, се възползва от емиграционните потоци, за да стимулира приходите в хазната.
От 2000 г. насам балканската държава са напуснали общо 82 000 души.
За всеки, решил да заживее в чужбина правителството взима до 800 конвертируеми марки (462 долара), като до момента има сключени само три двустранни споразумения за двойно гражданство с други държави.
Така Босна годишно печели между 1,2 млн. марки и 1,5 млн. марки от такси, показват правителствени данни.
Сред държавите от бившата югославска република Босна и Херцеговина бе една от най-силно засегнатите по време на Балканските войни. Общият брой на загиналите босненци в конфликтите надвишава 100 000 души.
Според последните преброявания на населението в страната живеят 3,5 млн. души при 4,4 млн. преди войната. От преброяването насам обаче са емигрирали още, което прави настоящият брой на населението около 3,3 млн., според данни на базираната в Сараево неправителствена организация, която следи напускащите, Union for Sustainable Return and Integrations.
„Най-лошото е, че тези, които напускат страната през последните години заради по-добър живот, са с най-много възможности за наемане на работа, младото поколение“, посочва президентът на организацията Мирхуниша Зукич. „Това е пагубно за малка държава като нашата“, допълва той.



Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата
преди 7 години И при нас е така, само че без война! отговор Сигнализирай за неуместен коментар