Иран заплаши да спре доставките на петрол за Индия, ако не бъде намерен начин страната да си плати задълженията по вече доставените суровини, съобщи агенция Press Trust of India, цитирана от РИА „Новости“.
Писмо в този смисъл е било изпратено на 27 юни от National Iranian Oil Co до най-големите индийски потребители Mangalore Refinery and Petrochemicals Ltd и Essar Oil.
Индия е вторият най-голям потребител на ирански петрол след Китай, като делът й в иранския износ на суровината е 20%. Тези доставки осигуряват 12% от индийските нужди.
По данни на агенцията Иран е доставял на Индия 400 000 барела дневно на кредит от декември 2010 г., когато Reserve Bank of India забрани разплащанията през Азиатския клирингов съюз, което представляваше реакция на въвеждането няколко месеца по-рано на международни санкции срещу Иран.
Досега като варианти за разплащане с Иран се разглеждаха валутите на Япония, ОАЕ и еврото. Според Press Trust of India предприети са били опити за разплащане през банковите системи на Русия, Турция и ОАЕ, но без успех.
Индия би могла да се разплаща с Иран и в рупии, но от Делхи не желаят ислямската република да ги влага на фондовия пазар или в закупуването на части в индийски предприятия, уточнява агенцията.
Китай и Южна Корея използват при разплащането с Иран своите валути, срещу които близкоизточната държава купува автомобили, оборудване и друга техника.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата