Днес стана ясно, че някои японски компании като Canon и Panasonic ще затворят фабриките си в Китай след бурните протести във връзка с териториалния диспут между двете страни, пише CNBC
Анализатори обаче изтъкват, че проблемите за бизнеса вероятно ще са краткосрочни, тъй като двете страни, които са ключови търговски партньори, не могат да си позволят ситуацията да излезе извън контрол.
Решението на Япония да купи оспорван остров в Източнокитайско море от частен японски инвеститор провокира масови протести, които засегнаха много японски бизнеси в Китай.
Спорът за суверенитета на островите, наричани Сенкаку в Япония и Дяою в Китай, се изостри, когато Китай изпрати 6 разузнавателни кораба в зоната като отговор на сключената от японското правителство сделка.
„Спорът определено е сериозен. Временното затваряне на фабриките обаче не означава, че те ще са затворени за постоянно. Регионалните китайски правителства са загрижени за ефекта, който това може да има върху износа, работните места и приходите от данъци“, казва Бен Симфендорфер, изпълнителен директор на Silk Road Associates - посредник за инвестиции в Китай.
Той допълва, че реалните последствия трябва да бъдат оценявани „след месеци, а не след дни“.
Китай е най-големият търговски партньор на Япония. През 2011 г. търговията между двете страни нарасна с 14,3% до рекордните 345 млрд. долара, разкриват данни на китайското правителство. В интерес и на двете правителства е да увеличават тази търговия поради отслабващото търсене в САЩ и Европа.
Двете страни са „силно зависими“ една от друга, посочва Никълъс Смит, директор CLSA в Токио.
„Нито една от тях не може да си позволи вредите, които този спор може да причини. Заплатите в Китай нарастват с 20% на година, докато икономическия растеж се забавя. Япония лесно може да използва протестите като извинение да пренасочи инвестициите си към други части на Азия, където цените са по-ниски“, изтъква той.
Ако кризата обаче се задълбочи, в крайна сметка Китай ще надделее, прогнозира Греам Биби, изпълнителен директор на Richmond Asset Management в Хонконг.
„Наблюдавам икономиката зад цялата история и това, което прави впечатление е, че голяма част от японските производители разчитат на доставките на редки метали, чийто залежи са основно в Китай“, коментира Биби.
Последният път, когато се случи нешо подобно, Китай спря доставките на тези ресурси за Япония и това засегна почти всички сектори от производството на автомобили до смартфоните.


Община Варна: Водата от чешмата пред комплекс "Приморски" не е годна за пиене
Кръвният център във Варна търси дарители с кръвни групи 0- и A-
Хороскоп за 29 юни 2026
Дете пострада в катастрофа
Три коли се блъснаха на Аспаруховия мост във Варна
Изкуственият интелект вече променя политиката в САЩ на всяко ниво
Инвестициите в здравеопазване увеличават икономическата мощ на страните
Квантовите компютри вече са тук. Но какво всъщност представляват?
Войната с Иран върна търговията през пустините на Близкия изток
Неапол изпреварва Милано като икономически двигател на Италия
Ето едно уникално Ferrari, за което вероятно не сте чували
Кражбите на емблеми отново са на мода
Блестящ и спокоен, Никола Цолов взе четвърта победа за сезона
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Путин проведе кризисна среща заради украинските атаки, засегнали доставките на горива
Витанов: Няма да режем доходи, пенсии и майчински въпреки тежкото наследство
Олег Невзоров: Продължаваме да изпълняваме всички поети наши задължения, работим по проектите ни
Роднини на 11-те жертви станали свидетели на катастрофата с малък самолет край Нанси
Терзиев: До 2000 нови места в детските градини и ясли догодина