Китай може да избегне втория си корпоративен фалит след помощ от страна на местните власти, съобщават китайски медии, цитирани от MarketWatch.
Непубличната компания Huatong Road & Bridge Group обяви през миналата седмица, че не е сигурно дали ще плати главницата и лихвата върху едногодишна облигация на стойност 400 млн. юана (64 млн. долара), която падежира днес.
Според 21st Century Business Herald компанията е изпратила няколко транша един след друг към Шанхайската клирингова къща, за да погаси облигационното плащане, но все още не е покрила цялата сума.
Вестникът цитира анонимен източник, според когото правителството на провинция Шанси изглежда е започнало да координира събирането на вземанията на компанията от местните власти.
Фалитът на Huatong Road & Bridge Group би навредил на усилията на правителството в Шанси да убеди централната банка да разреши на държавните банки повече кредитни линии за инвестиционни проекти в провинцията, заявява експерт пред изданието.
Според 21st Century Business Herald председателят на компанията Уан Гуожуей се разследва за разкриването на финансовите й проблеми. Вестникът твърди, че той обвинен за незаконна дейност в добива на въглища.
През март Shanghai Chaori Solar Energy Science & Technology пропусна лихвено плащане, превръщайки се в първата облигационна емисия в неплатежоспособност.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата