Карлос Гон е един от редките примери за успех на чуждестранен ръководител в Япония. Внезапното падане на тази звезда разтърси ръководителите на компании, които се разтревожиха да не се озоват в капана на японските правила, които не владеят, информира Франс прес.
В бизнес средите случаят Гон е основна тема на разговори след ареста му на 19 ноември 2018 година в Токио при кацането на частния му самолет.
Виновен или не, първото, което шокира бизнес обществеността, беше отношението на съда към бившия шеф на Nissan и все още главен изпълнителен директор на Renault. Той все още в затвора, където прекара над 50 дни в ареста, докато други ръководители дори не бяха разпитани, както се случи при аферата със счетоводните злоупотреби на Toshiba.
Случвало се е японските директори да бъдат арестувани и държани дълго време в затвора, но без да се вдига толкова шум.
Според известния адвокат Нобуо Гохара това, което поражда въпроси, е властта на прокурорите, но и поведението на Nissan, която е провела вътрешно разследване, преди да предаде обвиненията направо на правосъдието, вместо да говори с Гон.
"Ако вие сте ръководител с високи доходи, предполагам, че като видите това, ще се страхувате да дойдете да работите в Япония", добавя той.
Според икономиста от изследователския институт Fujitsu Мартин Шулц обаче компаниите не напускат Япония.
"Те няма да изоставят инвестиционните си проекти в момент, в който страната провежда реформи и сключва споразумение за свободна търговия, за да се отвори повече", каза той.
Висококвалифицираните специалисти обаче се питат: "Японската регулаторна среда, особено в данъчната сфера, бе трудна за разбиране и преди. Сега случаят с Гон поставя акцента върху непрозрачността на правната система. Това със сигурност ще има отрицателно влияние върху способността на компаниите от архипелага да привличат таланти в Япония", заяви специалистът.
/БТА/


Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Кой избива делфините в Черно море?
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Заплахата на Си затвърди Тайван като главен риск в отношенията между САЩ и Китай
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Пътят към Пампорово пропада още, мост ли е решението?
Махнете тези 7 неща от спалнята си, носят негативна енергия
преди 7 години Да инвестират в България! Тука никой никога няма да ги арестува на слизане от частния им самолет. отговор Сигнализирай за неуместен коментар