Японският автомобилен концерн Toyota Motor реализира нетна печалба за периода април-септември в размер на 629 млрд. йени (6,48 млрд. долара), като почти удвои прогнозата си за този показател за фискалната година до 1,42 трлн. йени (13,7 млрд. долара). Компанията успява да смекчи въздействието на пандемията от коронавирус, подпомогната от бързото възстановяване на пазарите в САЩ и Китай и подобрената ефективност при разходите, съобщава Nikkei Asia Review.
Отчетената печалба за разглеждания период е с 45% по-малка от тази, регистрирана за същия период преди година.
Предишната прогноза на Toyota очертаваше печалба в размер на 730 млрд. йени.
През септември концернът отчете рекордно големи продажби в световен мащаб, надминавайки с близо 2% данните за същия месец на миналата година, което подчертава възстановяването от предходните месеци на 2020 г.
toyota
Toyota, която временно спря производството на автомобили в Северна Америка заради коронавируса, отвори отново своите заводи в средата на май, преди американските ѝ конкуренти да отговорят на търсенето на пазара.
Японският производител увеличава и продажбите си в Китай, където неговата луксозна марка Lexus се радва на силно търсене. През октомври Toyota отчита над 30-процентен ръст на продажбите.
toyota
Общите приходи от продажби се понижават до 11,37 трлн. йени през първата половина на фискалната година, приключваща в края на март 2021 г. от 15,38 трлн. йени за същия период през предходната година.
Маржът на оперативната печалба се свива от 9,1% през първото полугодие на миналата година до 4,6% за тази.
Известна с ефективните от гледна точка на разходите операции, Toyota допълнително рационализира процесите по сглобяване на автомобили и прекрати поддръжката на машините от други компании, за да намали производствените разходи.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата