Китайската компания за споделено пътуване Didi Chuxing Technology Co. е близо до финализиране на първия кръг на финансиране в размер на 1,5 млрд. долара на своето звено за логистични услуги, съобщава Bloomberg. В кръга участва и базираната в Сингапур Temasek Holdings Pte.
Размерът на финансиране надминава първоначалните очаквания за 400 млн. долара, тъй като инвеститорите очакват с оптимизъм бързото икономическо възстановяване на Китай.
Основаната от милиардера Джак Ма компания за частни капиталови инвестиции Yunfeng Capital и IDG Capital ще се присъединят към финансирането на звеното Didi Freight, което предлага тежкотоварни услуги, подобни на конкурента Uber, споделя източник, запознат с темата.
Сред другите инвеститори в дебютния кръг на звеното са компанията за недвижими имоти Country Garden Holdings Co., както и подразделение на китайската държавна инвестиционна компания CITIC и Hidden Hill Capital.
Икономиката на Китай се върна към предпандемичните темпове на растеж през четвъртото тримесечие на 2020 г., след като индустриалните двигатели на страната се възстановиха, за да отговорят на нарастващото търсене при износа.
Натоварването на вътрешната логистична мрежа, засилено от увеличената онлайн търговия по време на пандемията, създава благоприятна почва за развитие на услугите за товарен транспорт. Стартъпи като Full Truck Alliance, подкрепен от SoftBank Group Corp., и технологични компании от ранга на Alibaba Group Holding Ltd. се фокусират върху тези възможности, за да рационализират процеса на доставка, свързвайки търговците с шофьорите и доставчиците.
Didi реализира за първи път своята логистична услуга в градовете Чънду и Ханджоу през юни миналата година, като до момента компанията е разширила този бизнес до общо осем големи населени места, обработвайки средно над 100 хил. поръчки дневно.
Подкрепен от Tencent Holdings Ltd. и SoftBank, китайският стартъп успява да вземе преднина пред по-големи конкуренти като Full Truck Alliance, известен в Китай като Manbang, и Huolala.
Huolala успя да набере 515 млн. долара от инвеститори, включително от Sequoia и Hillhouse. Full Truck Alliance в същото време набра около 1,7 млрд. долара от инвеститори близо месец преди това.
Didi Freight представлява една от ключовите инициативи за растеж на компанията майка, която се стреми да диверсифицира операциите си. Didi също така разширява своето звено за автономни превозни средства и услугата за роботаксита.


Китай завладява автомобилния пазар у нас
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Бела Хадид се показа на хокеен мач с новия си
Защо САЩ наливат $150 млн. в космически ракети за многократна употреба?
Царският инат: Защо Путин изпрати фанатичен историк да "преговаря" с Украйна?
Защо испанците се целуват толкова много на публични места?