Отмяната на полетите заради пандемията на коронавируса хвърли американската авиокомпания American Airlines дълбоко в зоната на загубите. Концернът отчита в крайна сметка загуба от близо 2,1 милиарда долара през второто тримесечие след печалба от 662 милиона долара година по-рано, съобщи в четвъртък базираната във Форт Уърт, Тексас, компания.
„Това беше едно от най-трудните тримесечия в историята на American", заяви главният изпълнителен директор на авиокомпанията Дъг Паркър, цитиран от CNBC.
Тъй като броят на пътниците падна с 86 процента на годишна база до под 5,5 милиона, приходите паднаха със същия процентен дял до 1,6 милиарда долара. За разлика от тях оперативните разходи са намалели само с 62 процента.
За да осигури оцеляването си, компанията набра свеж капитал за 3,6 милиарда долара, включително чрез емитиране на нови акции, конвертируеми облигации и редовни облигации. В края на тримесечието парите на компанията в брой са в размер на 10,2 милиарда долара. През третото тримесечие, наред с други неща, щесе добавят 4,75 милиарда долара финансова помощ от държавата.
Компанията също подготвя сериозни съкращения на персонала. Около една пета от служителите могат да излязат в неплатен принудителен отпуск от октомври, според вътрешнофирмено съобщение от миналата седмица. 25 000 служители вече са получили съответните предупреждения.
В замяна на държавна помощ за общо 25 млрд. долара американските авиокомпании като American Airlines трябваше да се ангажират да не съкращават персонал до края на септември. Въпреки това, тъй като положението в индустрията все още е несигурно и наскоро се влоши отново поради обновената ескалация на коронавируса в САЩ, сега има опасност от вълна от съкращения от есента.


Един варненски район остава без вода днес
Франция регистрира около 1000 допълнителни смъртни случая от жегите
Морска гара-Варна става на 58 години
11-годишно момче бе спасено три дни след земетресенията във Венецуела
Жена загина при пожар във Варна
AI супербалонът е готов да се спука, предупреждават хедж фондове в Китай
Стармър напуска „Даунинг стрийт“ без ясна политическа идентичност
Ford наема отново инженери, тъй като AI не се справя с качеството
Историята се повтаря в Америка, част 4
Историята се повтаря в Америка, част 3
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Тръмп на война с петролните гиганти
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
С 13 евро е по-скъпо пътуването ни до морето с автомобил
Никола Минчев: Радев говори едно в България и друго в Брюксел
Само Путин е над него: Кой е "пазителят на тайните" на Кремъл и как западните служби го разкриха?
За първи път в България оперираха "пеперудено дете" в "Пирогов"
Иво Сиромахов за ИТН: Някак си се самоизчегъртаха