Австралийският национален превозвач Qantas отчете рекордна годишна печалба от 1,42 млрд. австралийски долара (1,1 млрд. долара), което е почти двойно повече в сравнение с финансовия резултат година по-рано, съобщава BBC.
Освен това авиокомпанията ще изплати дивидент на акционерите за първи път от 2009 г. насам.
Добрите резултати се дължат на преструктурирането, което Qantas трябваше да извърши след рекордната загуба през 2014 г.
За да се върне към печалба, авиопревозвачът намали капацитета, съкрати част от персонала, като спечели допълнително и от спада в цените на петрола.
„Промените направиха бизнеса ни по-гъвкав и създадоха платформа за инвестиции в бъдеще“, заяви главният изпълнителен директор на компанията Алън Джойс.
Рекордно високата печалба на австралийския превозвач се случва на фона на масовия спад в сферата на авиацията, причинен от забавянето на икономическия растеж в световен мащаб.
Печалбата преди данъци за фискалната година, приключила на 30 юни, достигна 1,42 млрд. австралийски долара, което е почти два пъти повече от миналата година. След новината акциите на Qantas поскъпнаха с повече от 4%. Компанията обяви дивидент от 7 цента на акция.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата