Трейс груп холд АД отчита консолидирана загуба от 467 хил. лв. за първото тримесечие на 2012 г., спрямо печалба от 1,09 млн. лв. за съпоставимия период на 2011 г., показва отчетът на дружеството, публикуван чрез БФБ-София.
Това е първият отрицателен резултат за първата четвърт на годината от 2009 г. насам. Тогава консолидираната загуба беше 2,38 млн. лв. при продажби за 17 млн. лв.
Сега продажбите са за 70 млн. лв., като се увеличават с 38% на годишна база, но дружеството е на загуба.
В междинния доклад за дейността се споменава прогнозата за спад на консолидираните нетни продажби с 1,3% на годишна база до 145 млн. лв. за първото полугодие на 2012 г.
Разходите за материали се удвояват на годишна база до 14,2 млн. лв. за първата четвърт на 2012 г. Разходите за външни услуги се увеличават с 33% до 48 млн. лв., а тези за възнаграждения растат със само 5,4% до 4,4 млн. лв.
Влошаването на финансовите резултати се илюстрира с прост пример от Лот 2 на АМ Тракия, който дружеството изгражда. Там приходите са фиксирани, а разходите - не. Дружеството е прогнозирало годишен ръст в цената на горивата от 10%, тоест цена на битума от 750-850 лв./тон, а сега цената е 1 300 лв. на тон, каза Николай Михайлов през април тази година.
Той е основният акционер в дружеството, като по думите му само това поскъпване води до повече от планираните разходи с 12-13 млн. лв. за лота от магистрала Тракия.
За последните 12 месеца акциите на Трейс груп холд АД поевтиняват с 62% до 2,98 лв. за акция и 72 млн. лв. пазарна капитализация. През 2011 г. дружеството разпредели дивидент в акции, като даде по 10 за всяка стара, тоест сплит от 11:1.
Съответно цената от IPO-то през 2007 г. от 110,5 лв./акция се равнява на цена от 10,05 лв. след сплита, тоест 3,33 пъти над текущата. При старта на борсовата си търговия на БФБ акциите на Трейс се търгуваха при средна цена около 300 лв./акция, което съответства на текуща цена от 27,3 лв. (с отчетен сплит), което е 9 пъти над текущата цена.
И целият този спад идва на фона на значително увеличените продажби на холдинга. За 2011 г. те са 378 млн. лв., което е три пъти повече от 127 млн. лв. за 2007 г.
Тоест компанията, чиито акции се търсеха толкова много, че имаше презаписване от 1 500 пъти при IPO-то, и която си е увеличила продажбите 3 пъти, отчита 3 пъти по-ниска цена спрямо публичното предлагане и 9 пъти по-ниска спрямо първия ден на борсовата си търговия.
Свързани компании:


САЩ искат забрана на китайските коли
„Комодор” среща „Черно море” в ½-финален плейоф във ватерпола при мъжете
Коцев ще прави Дара „почетен гражданин“ на празника на Варна
Пробив: Откриха една от най-старите галактики във Вселената
Аксаково изтърва трите точки в Добрич
Блокадата на Ормузкия проток удря доставките на ключови суровини за чипове
Д. Безлов: Човешкият контрол върху AI скоро няма да изчезне
Акциите на азиатските компании за роботи са новата AI мода
А дали няма балон при корпоративните маржове в САЩ?
Колко временни ценови шока правят нов инфлационен тренд в САЩ?
Как Tiptronic промени представата за управление на автоматика
Америка иска забрана на китайските коли, докато нейните се движат с китайски части
Четири коли, които изпревариха времето си
Как да се справите с чукането на клапаните
Suzuki Vitara навъртя 700 000 км за 9 години без повреди
На електронни табла на градския транспорт в София се изписва името на песента, с която Дара спечели "Евровизия“
Тръмп заяви, че за Иран "часовникът тиктака"
Столичната община организира музикално парти на открито за победата на Дара в "Евровизия"
Задълбочаване на енергийното сътрудничество между България и Азербайджан обсъдиха Йотова с Алиев
Опит за скандал: Украйна съзря "руска ръка" зад успеха на DARA и "Бангаранга"