Рекорден брутен дивидент от 9,46 лв. на акция са гласували акционерите на Булгартабак холдинг АД на общото събрание продедно вчера. Право на дивидент ще имат акционерите към 4 юни 2013 г., а последният ден за покупка на акции с право на глас е 31 май.
Общата сума за дивидент е 69,71 млн. лв. През 2009 г. бяха гласувани общо 9,03 лв. брутен дивидент на акция на две различни общи събрания.
За 2010 г. дивидентът бе 7,19 лв. за акция, а за 2009 г. - 0,31 лв. За 2011 г не бе разпределен дивидент.
Преди това по години дивидентът бе съответно 0,8 лв. за 2007 г., 2,63 лв. за 2006 г., 0,75 лв. за 2005 г., 0,49 лв. за 2004 г., 0,4 лв. за 2003 г., 1,40 лв. за 2002 г., 0,43 лв. за 2000 г. и 0,19 лв. за 1999 г.
Вчера е гласувано разпределянето на цялата печалба за 2012 г. от 10,88 млн. лв. и други разпределяеми фондове за общо 69,71 млн. лв. Сред тях са Допълнителни резерви за 1 042 946 лв. и 57 787 031 лв. от разпределяемата част на фонд Резервен.
Големият дивидент няма да се отрази на финансовото състояние на холдинга, защото консолидираната му печалба за 2012 г. е 87,05 млн. лв., като тя е основно в дъщерните дружества на холдинга и ако той иска да попълни изплатените 69,71 млн. лв., може да гласува дивидент от дъщерните си дружества.
Акциите на Булгартабак холдинг АД поскъпнаха със 104% за последните 12 месеца до 100 лв. за акция и 737 млн. лв. пазарна капитализация.
Свързани компании:


Планинарите искат по-малко коли, почистени пътеки и по-лесен достъп на Витоша
Папа Лъв XIV отново призова за край на войната в Украйна
Рокадa в Ред Бул забавя пробива на Никола Цолов във Формула 1
Съгражданите на зверски убития Георги Кузев подготвят мирен протест
Инвеститорите се завръщат към европейските акции и ралито ще продължи
Търговската съпротива на Китай може да му струва скъпо
Бумът на слънчевата енергия достига и най-тъмните места в Европа
САЩ се намесиха в подкрепа на йената, но ходът крие рискове
Великобритания заличава наследството на Викторианската епоха
Шестгодишен подкара кола и блъсна жена на пешеходна пътека
Audi направи нестандартен удължител на пробега
Защо два пъти повече конски сили не решават всичко на пътя
Петте най-надеждни германски автоматика
Нова система на Stellantis ще се бори с турбо дупката
Овладян е пожарът към местност Петрова нива в Странджа
Предстои пълно слънчево затъмнение
Нивото на р. Дунав в Хърватия падна до исторически минимум
Москва за кабинета “Радев”: Позицията на София стана по-сдържана