Услугата за споделено пътуване Uber обича да се хвали с популярността си сред потребителите. Тяхната страст е надмината може би само от тази на инвеститорите, пише The New York Times.
Компанията се изправя пред огромно търсене от инвеститорите. В четвъртък Uber разшири своето финансиране от клас Series E с 1 млрд. долара, показват документи, подадени в администрацията на щата Делауеър. С това целият капацитет на набирането на средства достигна 2,8 млрд. долара.
Ходът бе потвърден от Uber и се случи едва две седмици, след като компанията приключи кръг на финансиране на стойност 1,2 млрд. долара. По това време Uber заяви, че има останал капацитет за около 600 млн. долара допълнителни стратегически инвестиции, показват документите им в Делауеър.
„Участието, което видяхме в Series E на Uber подчертава доверието, което инвеститорите имат в ръста на Uber”, заяви Найри Хурдайжан, директор на световните комуникации в компанията.
Апетитът за част от Uber се показа по-голям от очакванията на компанията. 600-те млн. долара бързо бяха изкупени и Uber реши да повиши количеството. Китайският интернет гигант Baidu е отговорен за част от допълнителните инвестиции отвъд кръга за 1,2 млрд. долара.
Пазарната капитализация на Uber от 40 млрд. долара, изключителна за която и да е частна технологична компания, остава без конкуренция, откакто компанията обяви първата част от IPO през декември. Uber е една от най-скъпо оценените старт-ъп компании, отстъпвайки само на китайския производител на смартфони Xiaomi.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам
преди 11 години Честно казано не разбирам за какво точно са палците надолу.Такситата Uber обективно предлагат по-добри цени освен при surge price когато има много търсене и не достатъчно шофьори, за което клиентът бива надлежно уведомен Съгласна съм, че може би в София системата още не е разработена (когато поисках quote за такси от нас беше горе долу същото като с обикновено такси), но по принцип не е това идеята. Just sayin' :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Определено не е само един апп, съществуват много аппс за таксита. Концепцията на Uber е да предлага по-ниски цени от конвенционалните таксита благодарение на иновативния си бизнес модел и редуцирани разходи за шофьорите участващи в системата. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години пресолихте боба, все пак това е само един апп за таксита :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар