Сливане до края на годината, а не първично борсово предлагане на акциите на Chrysler – това продължава да е предпочитаният от главния изпълнителен директор на италианския концерн Серджо Марчионе вариант за окончателно сливане на двете компании.
Fiat притежава 58,5 на сто от Chrysler и планира да придобие останалите акции от тръста VEBA в съюз с Организацията на обединените служители в индустрията.
Очаква се в близките месеци Fiat и VEBA да започнат преговори за сделката. Ако двете страни постигнат споразумение за цената, „сливането на двете компании технически може да бъде завършено до края на годината“, заяви Марчиони пред журналисти в Женева.
Fiat придоби дял в Chrysler през 2009 г., когато американската група бе спасена от фалит с държавна помощ, а Марчионе вече управлява Fiat и Chrysler като една група. Той заяви, че вярва, че пълният контрол над Chrysler ще даде на групата по-голяма оперативна гъвкавост.
"Не споделям становището, че пазарът ще продължи и през следващите три до пет години да бъде толкова слаб", каза още във вторник Марчиони по време на автомобилното изложение в Женева. 2013 г. наистина ще бъде трудна година. Но той очаква, че пазарите ще достигнат пика в спада си през лятото.
През 2014 г. отново ще е възможен подем. За тази цел обаче европейската политика трябвало да се фокусира по-силно върху растежа, а не върху икономиите. Шансовете за такава промяна възлизали на повече от 50%, посочва шефът на италианската компания.


Жълт код за силен вятър и вълнение е обявен за четвъртък за морското крайбрежие
Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Джош Кушнер и Боб Айгър купуват Лос Анджелис Лейкърс за $12,5 милиарда
Тръмп се връща към икономически натиск върху "окопалия се" ирански режим
Отчетите на S&P 500 са толкова добри, че инвеститорите вече се притесняват
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Шест проблема при Honda CR-V на старо
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
Екип на ЕК анализира миграционната ситуация в Сеута
ПСЖ спечели за втора поредна година Суперкупата на Европа
Иран: Ормузкият проток остава затворен, докато не се приемат условията ни
Съдът ще гледа мярката на момичетата, задържани за убийството на Георги Кузев
265 са вече жертвите на земетресението в Колумбия
преди 13 години Ферари, Мазерати и Ламборгини вярно не са автомобили - те са Ферари, Мазерати и Ламборгини. но ти си карая голф 3 и си мечтай че караш кола ;) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Италианските подобия на автомобили да разбият VW и ТOYOTA е фантастика за деца под 6 годинки. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години а дано да разбият фолксваген и тойота отговор Сигнализирай за неуместен коментар