Американският производител на бижута Tiffany и френския гигант за луксозни стоки LVMH водят преговори за уреждане на спора си за поглъщането на първата при това на цена, която е малко по-ниска от тази, за която първоначално се разбраха, твърдят източници на Ройтерс, запознати с въпроса.
Преговорите са базирани на ценовия диапазон от 131-134 долара за всяка от акциите на Tiffany, спрямо предходната цена от 135 долара.
През септември Tiffany заведе дело срещу собственика на Louis Vuitton в съд в Делауер, като заяви, че френската компания е отлагала сдеката и неправомерно се е опитала да предоговори условията по нея.
LVMH заведе ответно дело, обвинявайки американската компания, че е била управлявана зле по време на пандемията на Covid-19.
По-рано CNBC писа, че двете страни водят непреки преговори за уреждане на спора.
LVMH и Tiffany не са отговорили веднага на запитванията на Ройтерс за коментар.
Книжата на Tiffany повишиха стойността си с повече от 3% днес до 126,87 долара, след като в понеделник компанията заяви, че е получила одобрение от Европейската комисия за финализиране на сделката, като по този начин са премахнати всички регулаторни пречки пред споразумението.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата