Пътниците на Qantas и Virgin Australia вече могат да използват мобилните си телефони и други електронни устройства по време на полети, съобщава BBC.
Новото правило важи както за международните, така и за вътрешните линии, по които летят двете австралийски авиокомпании. Решението засяга таблетите, електронните четци, малките игрови конзоли, както и смартфоните.
Досега на пътниците се налагаше да изключват тези устройства по време на полети от съображения за сигурност.
CASA, органът, отговарящ за сигурността по време на граждански полети, обяви късно в понеделник, че одобрява молбите на двете австралийски авиокомпании.
Въздухоплавателните средства, които се произвеждат в момента, се създават така, че смартфоните и другите електронни устройства да не пречат на полетите.
Новото правило означава, че пътниците могат да продължат да играят игри или да пишат имейли на телефоните си по време на излитане и кацане. По-големи устройства като лаптопи обаче ще трябва да бъдат изключени заради риск от турбуленция, посочва говорителят на CASA Питър Гибсън.
"Промяната означава, че пътниците ще имат правото да говорят по телефоните си от гейт до гейт", допълва той. "Но в някакъв момент екипажът може да помоли пътниците да оставят електронните устройства на режим за полети, вероятно преди да започне да говори за правилата за безопасност".
Когато смартфонът бъде поставен в режим за полет, притежателят му вече не може да изпраща текстови съобщения и да се обажда.
По думите на Гибсън следващата стъпка за двете австралийски авиокомпании ще бъде да представят технология, която ще позволи използването на интернет и гласови повиквания по време на полет.
Сателитните телефонни връзки в самолетите са възможни от много години, но са скъпи. По-новите технологии могат да направят разговорите много по-достъпни и да позволят свързването с интернет. Нито Qantas, нито Virgin обаче са направили подобни инвестиции до момента.
"Изследвания с тази технология са направени от Qantas с полет между Сидни и Мелбърн", разкрива Гибсън. По думите му тя изисква много разходи и самите компании трябва да преценят дали могат да ги възстановят след това.
От своя страна, CASA твърди, че други авиокомпании също са склонни да последват примера на австралийските и кандидатстват за разрешение пътниците им да използват някои електронни устройства по време на полети.


Борисов: Имам по-голяма вяра на Радев, отколкото на ПП–ДБ
Днес Румен Радев ще депозира оставката си
Таро хороскоп: Какво вещаят картите на 20-ти януари?
Виц на деня - 20 януари
Жълт код във Варна заради много студено време
Ерата на изобилните ресурси за война на Русия приключва
Базуката на ЕС: Ще бъде ли използван инструментa против принуда за Гренландия
Унгарската Mol ще купи дяла на "Газпром" в санкционираната сръбска рафинерия
Източна Европа взе втората най-важна позиция в ЕЦБ
Въпрос за $10 трилиона: може ли Европа да използва фондовия пазар срещу Тръмп
Mazda спира два от малките си модели
Най-продаваните мотоциклети в България през 2025
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Европа замисля ново НАТО - без САЩ, но с Украйна
Протест в Дания „Make America Go Away“
Руски удари по Киев с дронове и ракети, части от града са без ток и вода
Отново мразовит ден, обявен е жълт код за студ в Северна България
Доларът поевтиня към еврото заради Гренландия