Мина повече от месец, откакто американският президент Барак Обама обяви плана си да разхлаби рестрикциите, свързани с пътуванията от Америка до Куба. Круизната индустрия обсъжда възможностите, а всички ръководители на компании в бранша наричат „неосъществена мечта“ шанса да видят собствените си кораби, които спират на пристанището в Хавана, пише MarketWatch.
В скорошно интервю новоназначеният главен изпълнителен директор на Norwegian Cruise Line Франк Дел Рио заяви, че това не е просто мечта. По думите му хората наистина копнеят да отидат в Куба.
Пречката това да се случи са американските рестрикции, които не позволяват пътувания до Куба с цел туризъм. Изявлението на Обама зарадва мнозина, които искат да отидат до карибския остров по различни причини, включително за да видят семейството си. Вдигането на ембаргото ще бъде необходимо за пълното отваряне на Куба за американците.
Ако този момент наистина настъпи, бизнесът може да нарасне значително. Според Американската асоциация на туристическите агенции повече от 500 хил. американци ще посетят чрез круизи Куба през първите две години от вдигането на ембаргото. Други 1 млн. туристи ще пристигнат в страната по въздух.
И все пак круизната индустрия не е изправена единствено пред проблемите, свързани с американската политика. Факт е, че голяма част от кубинските пристанища не са оборудвани за работа с големи кораби като круизните.
"Има редица фактори за обсъждане преди круизните линии да се ангажират с добавянето на тази дестинация към маршрутите си“, казват от Асоциацията на круизните компании.
Дел Рио смята, че ако круизните кораби могат да пътуват до Куба, печеливши ще бъдат не само круизните фирми и туристите. По думите му икономиката на Флорида също ще спечели и вероятно ще се наложи да разшири местните пристанища.
"Въздействието ще бъде не само върху инфраструктурата в Куба, но и върху тази в Маями“, посочва Дел Рио в телевизионно интервю.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?