Рим обмисля да увеличи туристическите такси от следващата година, съобщава онлайн изданието themovechannel.com.
С тези планове столицата на Италия се присъединява към вълната от европейски градове, които се опитват да се справят с прекомерния туристически поток, отбелязва изданието.
Туристическите автобуси може би ще трябва да плащат такса в размер на 1 000 евро на ден, за да влязат в града, съобщава британският в. The Telegraph. Това е пет пъти повече спрямо сегашната такса, която автобусите с туристи заплащат.
През миналата година бяха въведени и такси за настаняване на туристите в града, припомня изданието.
Европейската туристическа асоциация предупреждава, че намеренията на местната администрация застрашават изпълнението на вече платени предварителни договори за пътувания през 2016 г. Това, според организацията, е още един разход, който превръща Рим в твърде скъпа и нeпредвидима туристическа дестинация.
Увеличаването на туристическите такси обаче може да донесе на града допълнителни 54 млн. евро само за 2016 г. Средствата биха подкрепили инвестициите в инфраструктура, особено на фона на кандидатурата на града за домакинство на Олимпийските игри. Предложението обаче е по-скоро в резултат от гнева на местните заради натоварения трафик и туристическите тълпи.
През миналата година в Рим са влезли над 90 хил. туристически автобуса, което е двойно повече спрямо очакваното.
Изданието припомня, че наскоро местната администрация в Барселона „замрази“ издаването на разрешителни за откриване на нови хотели в опит да обуздае туристическия поток в града. Лисабон също обмисля мерки, тъй като градът се превърна в една от най-горещите туристически уикенд дестинации.
Дори Балеарските острови обмислят въвеждането на еко такса в размер на 1-2 евро дневно за туристите.
Туризмът е един от ключовите фактори за възстановяването на жилищните пазари в Европа, посочва още изданието. През първите седем месеца на 2015 г Испания например е била посетена от почти 38 млн. туристи, което е с почти пет на сто повече спрямо същия период на миналата година.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата
Асен Василев към Йотова: Ако не можеш да защитиш интереса на България, не ставаш за президент
Вучич: Румен Радев стана премиер след президентския пост, но това не го споменавате
18 държави от ЕС договориха общ план при внезапен миграционен натиск