Китайската столица представи конструкцията на новото си летище на стойност 80 млрд. юана (12,14 млрд. долара). Очаква се то да е едно от най-големите в света, когато бъде открито през 2019 година, предаде Ройтерс.
Представители показаха с гордост мащабния "скелет" на новото пекинско летище, който е направен от 1,6 млн. кубични метра цимент, 52 хил. тона стомана и се простира на 47 квадратни километра, включително пистите, пише БТА.
Очаква се първоначално летището да обслужва 45 млн. пътници годишно и те да достигнат 100 млн. души, което го изравнява с международното летище на Атланта.
Разположено на 67 км. южно от Пекин, летището технически попада в съседна провинция Хъбей, макар че в крайна сметка ще се превърне в собствена зона за развитие. То ще облекчи натиска върху съществуващото международно летище в Пекин, което обслужва втория по големина в света пътникопоток. Летището отвори нов терминал на стойност 3,6 млрд. долара за 2008 г. преди Летните олимпийски игри в Пекин.
Инициативата да бъде показано все още незавършеното летище предшества откриването на конгреса тази седмица на Китайската комунистическа партия, на който китайският президент Си Цзинпин ще консолидира властта си и ще изтъкне успешните проекти и мерки, осъществени през първите пет години на неговото управление.
Проектът, който започна през 2014 година, е една от най-големите регионални инфраструктурни инвестиции от периода на ръководство на Си Цзинпин, през който имаше много опасения за забавяне на икономическия растеж.
Китай се опитва да наложи имиджа си на авиационен център и производител на самолети през последните години. През май първият създаден в Китай пътнически самолет Це 919 (C919) направи първия си полет.


Кукленият театър във Варна с празнична програма за 1 юни
Европейското по художествена гимнастика във Варна стартира с отборната надпревара при девойките
Болницата в Каварна отново е изправена пред сериозни финансови проблеми
Кои са зодиите, които най-лесно се ядосват?
Ето къде няма да има ток днес във Варна
Петролът поскъпна след новите удари край Ормузкия проток
Изоставането в AI на Япония може да бъде най-голямото ѝ предимство
Следващата фаза на AI, част 3
Следващата фаза на AI, част 2
Следващата фаза на AI, част 1
Eлектрическата революция на Ferrari – 4 мотора, 5 места и 1050 конски сили
Шокиращата история на най-скъпото BMW в света
Прототипът, който превърна Bugatti Veyron в легенда
Как екстремната топлина влияе на автомобилните гуми
Китайските ЕV вече владеят над 15% от пазара в Европа
Цената на петрол WTI спада с над 5% до 91,33 долара за барел
Българските безсрочни лични карти не се признават за влизане в Турция
Пускат в движение новите влакове в метрото
Бивш съдия за каратето в срещу Годой Разград: Нищо старо не е забравено
Доналд Тръмп влиза в болница