Призивът на Европейския съюз (ЕС) за мерки срещу евтиния внос на китайска стомана няма да реши проблемите на индустрията, а само ще наруши международния ред за търговия. Това коментира китайското търговско министерство, цитирано от онлайн изданието euractiv.com.
Припомняме, че миналата седмица Европейската комисия (ЕК) реши да подготви допълнителни антидъмпингови мерки в подкрепа на стоманодобивната индустрия в Европа. Като част от мерките се предвиждат и серия от срещи с представители на Китай и други държави.
„Глобалната стоманодобивна индустрия преминава през тежък период заради бавното икономическо възстановяване и свитото търсене. Реалната причина за трудностите на индустрията в ЕС е сривът на конкурентоспособността“, посочват от китайското търговско министерство.
Европейските производители понесоха тежък удар върху цените на продукцията им. Те продължават да обвиняват евтиния внос от Китай за ситуацията, където индустрията е в свръхкапацитет, а вътрешното и външното търсене е свито.
Митническите данни показват, че износът на стомана от ЕС е намалял с 1,3 на сто до 17,85 млн. т.
През февруари европейските власти започнаха три антидъмпингови дела срещу китайски вносители и въведоха нови такси за вноса.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?