Илко Йоцев е заместник министър на енергетиката в периода 2002 - 2005 г., като една от дейностите му е приватизацията на по 67% от енергоразпределителните дружества (ЕРП), с купувачи ЧЕЗ, ЕВН и Е.ОН през 2004 г.
По повод обявената от Агенцията за приватизация и следприватизационен контрол (АПСК) приватизация на по 33% от енергоразпределителните дружества на Е.ОН, ЧЕЗ и ЕВН, г-н Йоцев ще говори за перспективите пред сектора по време на дискусионната част. Темата на лекцията му е за предизвикателствата пред комбинираното производството на енергия от биомаса и биогаз.
От 2006 г. е изпълнителен директор на Био Пауър АД - консултантска компания в енергийния сектор, финансираща и структурираща проекти и изграждаща енергийни мощности. Био Пауър е изградила първия в България проект за изгаряне на БИОГАЗ от Отпадни Води – изграден на Пречиствателна Станция за Отпадни Води – Кубратово София – Собственост на Софийска Вода.
От 2004 до 2006 г. Йоцев е председател на Борда на директорите на Топлофикация София. От 2002 г. до 2005 г. е председател на Борда на директорите на Булгартаз.
От 1999 до 2002 г. Йоцев е мениджър бизнес партньори и търговски директор МСП (малки и средни предприятия) в IBM България.
През 1998 г. е ръководител на водния заем, като отговаря за администрацията и разпределението на 100 млн. долара заем от Световната банка за водна инфраструктура в България.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата