За да излязат на големите азиатски пазари, българските производители трябва да се обединят. Това каза вицепремиерът Даниела Бобева на среща с бизнеса по време на Националния форум „Правителство – бизнес. Рестарт на икономиката“.
Основен проблем на нашия износ продължава да бъде малкият обем и неговата разпокъсаност, посочи още тя.
Обединението е неминуемо условие за разширяването и за конкурентоспособността на българския износ. Наред с това е и подобряването работата на търговските служби зад граница, посочи Бобева.
Тя обеща, че държавата ще разшири подкрепата и обхвата на услугите, предоставени на бизнеса, както и достъпа до финансиране. Българската банка за развитие (ББР) ще развие и увеличи услугите с оглед подобряване износа ни към големите азиатски пазари, посочи вицепремиерът. Тя уточни, че ще се отпускат кредитни линии за предекспортно финансиране.
"Европейските пазари са отворени за нашия бизнес. В същото време азиатските са по-затворени от гледна точка на административни пречки и контакти с бизнеса", каза премиерът Пламент Орешарски. Той допълни, че правителството ще се опита да проправи път на Изток. "Например Китай е необятен, но труден за достъп по ред причини - това е друг тип икономика и управление", заяви той..
премиерът посочи и перспективите на българския износ към Средна Азия - добро направление, останало неразработено досега. "За да излезем на големите външни пазари, ще трябва качество на продукцията, но и промяна в посока работата в екипи независимо под каква форма ще се кооперираме", каза премиерът и предупреди, че в противен случай пазарните възможности ще останат зад нас, обобщи той.
Финансовият министър Петър Чобанов допълни още, че държавата гледа на вътрешното потребление като на сериозен фактор за икономически растеж. Разчитаме на оживление на потреблението, но първо трябва да се подобри бизнес средата, работните места и от там - потреблението, каза той.
Всички новини от националната среща на бизнеса и правителството можете да следите тук


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Брад Пит искал да се самоубие
Новолунието в Лъв променя живота на част от зодиите
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври