Печалбата на Honda е спаднала през първото фискално тримесечие, след като растежът на продажбите в САЩ и ползите от евтината йена за износа са били компенсирани от повишени разходи, тъй като компанията цели мащабно разрастване тази година, съобщава MarketWatch.
Нетната печалба за второто тримесечие спада със 7% на годишна база до 1,25 млрд. долара. Оперативната печалба се повишава с 5% до 1,89 млрд. долара. Приходите нарастват с 16% до 28,9 млрд. долара. Анализаторите очакваха нетна печалба от 1,48 млрд. при приходи от 28,7 млрд.
Третият по големина японски производител на автомобили обяви, че ускоряването на продажбите в САЩ – най-големият пазар на компанията – е подпомогнал печалбата на фона на силното търсене за седана Accord.
Оперативната печалба е бил подкрепена и от слабата йена, която спадна рязко спрямо долара и направи японският износ на автомобили по-конурентен в чужбина.
Въпреки по-добрите продажби, печалбата на компанията бе под натиска на сериозните разходи за разширяване на производството и допълнително навлизане на развиващите се пазари.
Honda бе заделила 700 млн. долара за капиталови инвестиции през тази година – 18% ръст спрямо предходната година – за да увеличи производството и посрещне глобалните си цели за продажба на 6 млн. автомобила до края на 2017 г.
Компанията запазва прогнозата си за фискалната година, завършваща в края на март 2014 г. Тя очаква за периода нетна печалба от 5,93 млрд. долара и оперативна от 7,97 млрд. при приходи от 123,7 млрд.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
До момента САЩ са похарчили $29 милиарда за войната срещу Иран
Пазарът на труда у нас: Туризмът и търговията водят, производството се събужда
Икономист: Само по-голямо производство може да свали цените трайно