Германският автомобилен концерн Daimler се оттегля като акционер от производителя на електромобили Tesla Motors и продава своето остатъчно участие от 4% за 780 млн. долара. Същевременно германската компания се опитва да изгради свое производство на батерии във федералната република.
„Притежаването на акции на Tesla не е необходимо условие за нашето партньорство и сътрудничество", заяви главният финансов директор на Daimler Бодо Юбер късно във вторник след приключване на борсовата сесия в Ню Йорк, цитиран от Ройтерс.
Групата на Daimler с автомобилни марки като Mercedes-Benz и Smart планира да продължи да използва батерии на Tesla за електрическия вариант на модела B-Class на Mercedes. Daimler обаче не коментира дали батериите на американския концерн ще бъдат вградени и в бъдещи модели. И в първото поколение на електрическия градски автомобил Smart ForTwo батериите са производство именно на Tesla.
Юбер пояснява, че с излизането на Daimler Tesla получава по-широка инвеститорска база. Daimler не издава кой е придобил неговите дялове в Tesla. Производителят на батерии пък не е открит за коментар.
Германският автомобилен производител придоби през май 2009 г. 9,1% от тогавашите дялове на Tesla на цена от 50 млн. долара.
Оттогава производителят на електрически автомобили от Калифорния се превърна от нестабилен старт-ъп в публично търгувана корпорация. Днес той е доста важен конкурент на Mercedes-Benz в битката за богатите, технически грамотни купувачи на автомобили.


Конкурс на Обсерваторията във Варна е част от честванията по случай Международния ден на светлината
Дисципът на БФС обяви, че няма убедителни данни за расизъм на мача Черно море - Ботев
Варна предоставя спортната си база на клубове за 5 години
От понеделник две варненски линии минават на летни разписания
Хороскоп за 16 май 2026
Honda и Nissan може да подновят разговорите за обединение
Печелившите и губещите от срещата на върха на Тръмп и Си Дзинпин в Пекин
Китайската икономика започва поредно тримесечие с дивергенция на растежа
MARA: Абонатите вече използват много повече токени от преди
MARA: Енергията е ключ към AI
Ето как новият модел на BYD върви на три колела
Музеен експонат отнесе глоба за превишена скорост
Цялата гама на MINI с 5 звезди от Euro NCAP
Провали ли се наистина електромобилът?
Zeekr стъпва на българския пазар с първи официален дилър
"Бъдещето: От образование до кариера" поставя фокус върху уменията, които ще определят пазара на труда
Какво става с Джена Елфман – една от звездните блондинки на 90-те?
МОК въвежда генетичен тест за пола на Олимпийските игри в Лос Анджелис
КЗП завежда колективен иск срещу електроснабдително дружество