Инженерите на германския концерн Volkswagen са намерили начин да направят електрическите коли по-достъпни. Това ще стане чрез унифициране на един от най-скъпо струващите компоненти в тези машини - батериите, съобщават от компанията.
Според информацията концернът ще използва за бъдещите си електрически коли един и същ като форма и тип акумулатор, което ще доведе до съкращаване на разходите с цели 66%, сочат изчисленията на германците.
"В момента сме насочили усилията си към създаването на универсална батерия, която ще може да бъде адаптирана за всеки един електромобил на концерна и ще редуцира разходите за акумулатори с 66%", твърди Ханс-Якоб Нойсер, ръководител на отдела за развойна дейност в германската компания.
Въпросният универсален акумулатор, който ще може да бъде произвеждан от различни доставчици, ще позволи също така да бъде увеличена производителността на завода на компанията в Брауншвайг, сочи информацията.
В момента концернът използва различни литиево-йонни батерии за моделите с електрическо задвижване. Golf GTE, e-Golf и Audi A3 e-tron, например, са с батерия на Panasonic, докато Passat GTE използва батерия на Samsung, която е предвидена и за предстоящите коли с електрическо задвижване на Audi.
Германският концерн разработва също така новаторска литиево-йонна батерия, която е около 5 пъти по-ефективна от настоящите. Ако проектът се окаже успешен, бъдещите електрически коли на концерна ще използват далеч по-компактни и по-достъпни като цена акумулатори.
Още новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg
VW намери начин за направа на достъпен електромобил
Концернът обяви, че унифицирането на батериите съкращава разходите с 66%
21:12 | 27.04.15 г. 2Препоръчан материал от партньор на investor.bg
e-Golf. Снимка: Volkswagen
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.
-
Възстановяването на акциите на CoreWeave и Nvidia подкрепи индексите на Wall Street
-
Суверенна сателитна инфраструктура на ЕС в космическото пространство ще намали зависимостта от Starlink
-
Кадър на деня за 11 ноември
-
През Закона за хазарта кабинетът забранява плащането в брой в строителството
-
Р. Дечева: IPO-то на Данготе с акции за масовия инвеститор показва как частният капитал променя Африка
-
Германските автомобилни компании ускоряват съкращенията на родна земя
-
Имотният пазар по Черноморието пред ново изпитание: Експерт прогнозира 8% ръст на цените във Варна и Бургас
-
БНБ издаде лиценз за извършване на дейност като колекторска фирма на две дружества
-
Катар загуби първия си клиент на втечнен природен газ от началото на войната в Иран
-
Дания разработи радар за европейската ПВО Freyja, пожар обхвана пристанището в Уст Луга
-
Биткойнът потъна до 3-месечно дъно след данните за инфлацията в САЩ
-
Дронове атакуваха най-голямата руска рафинерия след края на преговорите в Абу Даби
Специални проекти виж още
Най-четени новини
-
Започва първото военно учение на "Коалицията на желаещите", гори рафинерията в Кириши
-
Подготвят се мащабни протести в Европа срещу развитието на центровете за данни
-
Възстановяването при Саудитска Арабия доближава петролния добив на ОПЕК до предвоенните нива
-
Газът в Европа поевтиня с 20% от началото на отоплителния сезон
-
Гълъб Донев призна, че е обсъждано пренасочване на средства от втория пенсионен стълб
-
Собственикът на два мола в София планира значително разширяване на бизнеса си в Европа
-
Русия наказва европейските компании заради Украйна, но щади американските им конкуренти
-
Пекин заплашва с ответни мерки ЕС, ако блокът наложи широки ограничения върху вноса
-
UniCredit с рекордна тримесечна печалба преди очакваното поемане на контрола над Commerzbank
-
Започва първото военно учение на "Коалицията на желаещите", гори рафинерията в Кириши
-
Киев опитва да спре полета на балистичните ракети, Русия предизвика САЩ с танкери под санкции
-
„Канал Истанбул“: Турция задвижва "лудия" проект на Ердоган за нов канал през Истанбул
-
Москва и Санкт Петербург са под масирани удари, гори петролен терминал в Ленинградска област*
-
По-високите лихви тласнаха одобрените ипотечни кредити във Великобритания до 33-месечно дъно
-
Подготвят се мащабни протести в Европа срещу развитието на центровете за данни
-
САЩ показаха копчето за изключване на Starshield, Киев подновява ударите по рафинерии*
-
Промените за трудовия стаж в Кодекса на труда ще бъдат предложени отново
-
Държавният департамент на САЩ одобри сделка за продажбата на 500 ракети Patriot за Украйна
Още от Новини виж още
Коментари
Финанси виж още
-
Възстановяването на акциите на CoreWeave и Nvidia подкрепи индексите на Wall Street
-
През Закона за хазарта кабинетът забранява плащането в брой в строителството
-
Симеон Дянков: В Бюджет 2027 няма реално съкращаване на разходи
-
Европейските индекси достигнаха нови исторически върхове
-
SOFIX отстъпи с 0,5%, но остава над 2100 пункта
-
БНБ издаде лиценз за извършване на дейност като колекторска фирма на две дружества


Китай завладява автомобилния пазар у нас
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Край Калининград пристигат нови танкове K2 и гаубици K9
Почти 40% от инфлацията в Гърция идва от жилищните разходи
Чужденци търсят морски имоти и селски къщи у нас
Скок на краткосрочните наеми в Гърция: На Цикладите достигат 1852 евро месечно
преди 11 години Щом казваш, че там е бъдещето, значи ще ти вярваме отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Бъдещето е в ел.колите и проблема е батериите не само като цена Става въпрос колко енергия се влага за направата и рециклирането Най-важното е да може да се рециклира екологично Отделна тема е зареждането на ел.колите до колко може да издържи мрежата и т.н. не е толкова просто когато всички коли са електрически защото свършва петрола - https://***.facebook.com/atanas.shalapatov/posts/1431029987175231,и съм описал основните стратегии https://***.facebook.com/atanas.shalapatov/posts/1436573383287558 отговор Сигнализирай за неуместен коментар