За първите три месеца на 2015 г. норвежците са регистрирали 8 112 плъг-ин електрически превозни средства, което е увеличение от 40% спрямо 5 775-те регистрирани през същия период на миналата година, коментира Quartz.
Бройката е много по-малка от 15-те хиляди електрически автомобила в САЩ. Спрямо всички регистрирани автомобили обаче Норвегия държи най-големия дял на електрически автомобили в света, водейки сериозно пред останалите страни.
Според консултантската компания IHS Automotive 33,1% от всички регистрирани автомобили за първото тримесечие в Норвегия са плъг-ин електрически превозни средства (които са различни от чистите хибриди). В САЩ тази цифра е едва 0,8%.


Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Черно море Тича осигури транспорт за феновете си за третия двубой с Балкан в Шумен
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Оли Рен: Данните показват първи признаци на стагфлационен шок в еврозоната
Скъпият петрол повишава инфлационния натиск в Китай
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
5-месечната дъщеря на Пийт Дейвидсън говори по цял ден
Костадинов: Цените скочиха заради еврозоната
Тенденции при панталоните за пролет/лято 2026
Зловещо: Педиатър е обвинен в 130 случая на сексуално насилие над деца
преди 10 години Пред мен стоеше този въпрос преди година и половина и избрах конвенционалната, защото тук има мн малко ползи за закупуване на ел кола.Но не смятам че решението е в толкова много и различни привилегии, а е нужна само една:правителството да изравни цените на ел колите с конвенционалния съответстващ модел, като плати направо на производителя разликата. това да се направи за рамков период и да се види какво ще изберат хората - чистотата или со2 тоискаше ми се пред мен да стои така въпроса, но не бе толкова просто и накрая избрах по-евтиното со2 надявайики се следващата да е 100% ел, но сега вече има и водород отговор Сигнализирай за неуместен коментар