Представеното преди месец второ поколение на кросовъра BMW X1 може да получи хибридна версия, пише Motoring, като се позовава на свои източници в германската автомобилна компания.
Новият Х1 е изграден на платформата UKL, която позволява интегрирането на хибриден агрегат. Такъв вече демонстрира моделът 2-Series Active Tourer, който използва същата архитектура.
Ако хибридното BMW X1 се качи на конвейера, е малко вероятно да разполага със задвижващата система на по-големия кросовър X5 xDrive40e. При него се използва 2,0-литров бензинов двигател и електромотор, които доставят комбинирана мощност от 313 к.с.
По-вероятно е за BMW X1 да бъде подбран агрегатът от 2-Series Active Tourer. Той съчетава 1,5-литров бензинов двигател и електромотор, които развиват 224 к.с. При минивана на BMW системата изразходва едва 2,0 л/100 км, като в същото време позволява спринт от място до 100 км/час за 6,5 сек.
В момента германската компания анализира до колко подобен автомобил би имал успех на пазара. Ако резултатите са положителни, хибридното BMW X1 може да се появи след по-малко от догодина, сочи информацията.
Още за новото BMW X1 вижте в Automedia.bg


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата