Германският автомобилен концерн Volkswagen е използвал не един, а няколко различни варианта на програмно обезпечение, което е променяло показателите на нивото вредни емисии СО2 при включване на измерително оборудване, твърди Ройтерс, позовавайки се свои източници в германската компания.
Според информацията подобен софтуер е бил поставен не само на дизеловите мотори от семейството EA189, но и на по-новите двигатели от семейството EA288. Ройтерс цитира мениджър на Volkswagen, пожелал анонимност, според когото общо 4 агрегата са оборудвани с подобно устройство, позволяващо манипулиране на данните.
„Сега концернът ще трябва да модернизира програмното обезпечение на всяко поколение от тези двигатели. Това означава, че сервизната акция ще засегне много повече от обявените предварително 11 млн. автомобила”, твърди източникът на Ройтерс.
От Volkswagen отказаха коментар по твърденията, като се оправдаха със започналото разследване. Представител на концерна бе категоричен, че официално изявление може да има едва след неговия край.
Още по темата четете в Automedia.bg
Развитието на скандала около Volkswagen може да следите тук
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата
Асен Василев към Йотова: Ако не можеш да защитиш интереса на България, не ставаш за президент
Вучич: Румен Радев стана премиер след президентския пост, но това не го споменавате