Увеличеният натиск над Volkswagen в САЩ предизвика опасения сред германските политици, че работните места в най-големия автопроизводител във федералната република са застрашени, съобщава Ройтерс. Във вторник американското министерство на правосъдието обяви, че е завело съдебен иск срещу концерна за нарушава на законите за борба със замърсяването. VW беше обвинена и впоследствие призна, че е манипулирала софтуера на редица модели автомобили, така че да преминат тестовете за вредните емисии.
„Разбира се, новините от САЩ са притеснителни за хората, загрижени за работните места в германската автоиндустрия“, казва Хубертус Хайл, заместник-председател на парламентарната група на социалдемократите в Бундестага. Според него драматичните последици могат да бъдат избегнати, ако скандалът се реши бързо и изцяло. Хайл смята, че служителите в компанията не бива да понасят последиците за злоупотреби, извършени от лицата, отговорни за манипулациите.
В Германия за VW работят около 270 000 души, посочва Ройтерс.
Михаел Фукс, зам.-председател на консерваторите в парламента, казва, че твърдолинейната позиция на властите в САЩ може да помогне на американските автопроизводители за сметка на германските им конкуренти.
За зам.-председателя на опозиционните Зелени – Керстин Андре – обаче действията на правителството в САЩ са очаквани. Зелените бяха критици на начина, по който германското правителство се справя със скандала с VW. “Не е в ничий интерес VW да бъде ударен така, но не може да има законов вакуум за компании, дори и те да са от голямо значение като Volkswagen”, казва Андре.
За разлика от мерките срещу VW в САЩ, германските политици и регулатори подхождат по-меко, коментира Ройтерс. Те дадоха зелена светлина за просто и евтино решение за повечето от всички 8,5 милиона засегнати коли в Европа. Освен това мениджърите по високите етажи във VW не са били призовавани да дадат обяснение пред германските депутати, посочва още агенцията.


Възрастен мъж мина стотици километри с влака, само за да бъде 2 часа на плажа във Варна
Зевс - кенгуруто, което живее във Варна ВИДЕО
Свободен вход за Аладжа манастир на 15 август за Деня на Варна
Иво Христов: Управленската програма съдържа доста нови идеи, част от тях радикални
„Пътеводна светлина“ – Васил Петров представя морето и неговите истории във Варна
В икономиката на суперзвездите всички трябва да сме готови за нова кариера
Петролът леко поевтиня, като фокусът е върху безизходицата в Ормузкия проток
Путин не може да разбие вратата на НАТО. Затова опитва през прозореца
Съпротивата срещу AI центровете може да предпази сектора от нов дотком срив
Акциите и облигациите се покачват, залозите за по-високи лихви в САЩ отслабват
Porsche напуска Volkswagen заради китайски производител
Най-търсеният автомобил на старо е до 5 години
Mercedes подготвя нов хибрид за C-Class, GLC и GLE
Четири скрити функции на автомобила
Шест проблема при Honda CR-V на старо
Адемов: МРЗ трябва да се определя с ясна формула, ножът е опрял до кокала
"Звярът на Балканите" иска на свобода въпреки агресията си в затвора
Добри са условията за туризъм в планините
В кадър: Мирен протест в Пловдив в памет на убития Георги