Увеличеният натиск над Volkswagen в САЩ предизвика опасения сред германските политици, че работните места в най-големия автопроизводител във федералната република са застрашени, съобщава Ройтерс. Във вторник американското министерство на правосъдието обяви, че е завело съдебен иск срещу концерна за нарушава на законите за борба със замърсяването. VW беше обвинена и впоследствие призна, че е манипулирала софтуера на редица модели автомобили, така че да преминат тестовете за вредните емисии.
„Разбира се, новините от САЩ са притеснителни за хората, загрижени за работните места в германската автоиндустрия“, казва Хубертус Хайл, заместник-председател на парламентарната група на социалдемократите в Бундестага. Според него драматичните последици могат да бъдат избегнати, ако скандалът се реши бързо и изцяло. Хайл смята, че служителите в компанията не бива да понасят последиците за злоупотреби, извършени от лицата, отговорни за манипулациите.
В Германия за VW работят около 270 000 души, посочва Ройтерс.
Михаел Фукс, зам.-председател на консерваторите в парламента, казва, че твърдолинейната позиция на властите в САЩ може да помогне на американските автопроизводители за сметка на германските им конкуренти.
За зам.-председателя на опозиционните Зелени – Керстин Андре – обаче действията на правителството в САЩ са очаквани. Зелените бяха критици на начина, по който германското правителство се справя със скандала с VW. “Не е в ничий интерес VW да бъде ударен така, но не може да има законов вакуум за компании, дори и те да са от голямо значение като Volkswagen”, казва Андре.
За разлика от мерките срещу VW в САЩ, германските политици и регулатори подхождат по-меко, коментира Ройтерс. Те дадоха зелена светлина за просто и евтино решение за повечето от всички 8,5 милиона засегнати коли в Европа. Освен това мениджърите по високите етажи във VW не са били призовавани да дадат обяснение пред германските депутати, посочва още агенцията.


Германия отчете най-топлата си нощ
Какво ще бъде времето в понеделник?
Никола Цолов с четвърта победа във Формула 2
Борисов: При ГЕРБ цяла Европа говореше за финансовата дисциплина на България
"Войната" по пътищата взе три жертви за последните 24 часа
Европа има 6 млрд. причини за нов налог върху купувачите в интернет
Без дипломация, моля, ние сме американци
Европейските оръжейни компании са пред нов фронт от проблеми
AI супербалонът е готов да се спука, предупреждават хедж фондове в Китай
Стармър напуска „Даунинг стрийт“ без ясна политическа идентичност
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Mercedes поиска от служителите си повече работа за... без пари
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Тръмп на война с петролните гиганти
Никола Цолов отново с триумф във Формула 2
Борисов обяви: ГЕРБ гради алтернативно правителство за деня, в който ще управляваме
Цените на част от храните продължават да спадат
Морален казус: Таксиметров шофьор засне младо момиче в София, пусна я в интернет
БАБХ е иззел шест тона от фалшивото масло, плъзнало у нас