Германският автомобилопроизводител Volkwagen вероятно ще изкупи обратно 115 000 автомобила в САЩ заради скандала с манипулираните данни за отделяните вредни газове от дизеловите автомобили на компанията, пише германският всекидневник Süddeutsche Zeitung.
Вестникът отбелязва, че базираната във Волфсбург компания очаква или да върне парите за покупката на една пета от дизеловите автомобили, засегнати от скандала в страната, или да предложи нов автомобил със значителна отстъпка в цената.
Volkswagen очаква, че останалите автомобили ще трябва да бъдат съществено коригирани, което ще означава значителни разходи за части и продължително оставане в гаража, отбелязва изданието.
Ръководителят на марката VW Херберт Дис заяви във вторник, че е убеден в постигането на споразумение със американските регулаторни власти по въпроса за коригирането на 500 000 автомобила в съответствие с американските закони за вредните газове.
Директорът на VW US Михаел Хорн обяви през октомври, че едно обратно изкупуване би било сложен процес, който може да отнеме до две години. Засега VW не успява да постигне споразумение с американските власти за метода, по който да бъде отстранен нареченият Defeat Device софтуер.
В средата на септември стана ясно, че Volkswagen е инсталирал в около 11 млн. дизелови автомобила специализиран софтуер за манипулиране на данните за отделяните вредни емисии в тестови лаборатории. Около 8 млн. от засегнатите коли според VW са в страни от ЕС. От тях 2,8 млн. са в Германия, а преди месец стана ясно, че 5700 нови коли от марките Volkswagen и Audi са засегнати в България от скандала с манипулирания софтуер.
Германският автомобилен концерн назначи съдията-звезда Кенет Файнберг, който се стреми към бързо извънсъдебно споразумение в САЩ относно аферата с манипулираните данни за отделяните емисии вредни газове.
САЩ пък увеличиха натиска, след като властите в страната решиха да заведат граждански иск за нарушаване на американските закони за борба със замърсяването срещу германския автомобилен гигант и неговите луксозни марки Audi и Porsche, от които искат обезщетение, което може да възлезе на най-малко 18 млрд. долара.
Повече за скандала можете да прочетете тук


Полша намали наполовина жертвите на пътя за 5 години, докато България гони рекорди по смърт в ЕС
Доктор предупреждава: Жегата натоварва сърцето!
Може ли недоволството в Русия да прерасне в революция?
Скритата цена на изкуствения интелект: центровете за данни изразходват много повече вода, отколкото показват отчетите
Българската икономика запазва растежа си, но бюджетът и инфлацията остават основни рискове
Унгария внася конституционен законопроект за отстраняване на президента
Жадната за енергия Азия вече извлича поуки от кризата в Иран
Lindt се насочва към най-слабото си тримесечие от 17 години
Напрежението в Ормуз пренасочва вниманието към пролива Малака
Спадът на инфлацията раздели ЕЦБ за следващото решение по лихвите
Toyota и Kawasaki форсират развитието на водородни системи
От първоаприлска шега до реалност - BMW M2 Dakar от Дубай
Електрическите коли в ЕС могат да заменят 190 млн барела петрол годишно
Chery заменя целия автомобил, ако батерията се запали
11 коли с най-голям потенциал да се превърнат в класики
2954 са вече жертвите след земетресенията във Венецуела
7 бюджетни идеи за освежаване на дома
Д-р Симидчиев: Проблемът в здравеопазването е управленски
3 цвята за жени над 40
Мондиал 26: С 3 гола за едно полувреме Мароко изхвърли Канада