Базираният във Волфсбург автомобилен производител Volkswagen AG засилва курса си към икономии. Ръководителят на марката VW Херберт Дис настоява още за 2016 г. да има увеличение на продуктивността с 10 на сто, а за тази цел трябва да се съкратят хиляди работни места, пише германското списание Manager magazin.
Дис не споменава конкретни числа, но източници от компанията твърдят, че в опасност са над 10 000 работни места. В никакъв случай няма да е достатъчно да не се удължат договорите на близо 7 хил. служители на срочен договор, а ставало дума и за дългосрочно заети служители. Колко и на какви позиции ще са съкращенията, зависело и от реакцията на клиентите на скандала с манипулираните данни за вредните емисии.
Херберт Дис пое поста си през юли 2015 г. Той има за задача да повиши значително производителността на изпадналата в лека криза марка още преди избухването на скандала. Концернът вече обяви, че за 2018 г. VW цели оперативна възвращаемост от 6 на сто. Ако обаче нещата бъдат оставени в сегашното им положение, според прогнозите на финансистите на VW за постигането на целта ще липсват между 8 и 9 млрд. евро. Ето защо и главният изпълнителен директор Мариас Мюлер е одобрил радикалния план за икономии, се говори още в компанията.
Според информация на списанието мерките целят да повишат сегашното равнище на ефективност с 10 процентни пункта във всички подразделения – производство, администрация, разработка и продажби. Най-късно в началото на лятото ще се пристъпи към сериозното намаляване на работните места. Вероятно процесът ще започне в заводите за компоненти. Само в Германия компанията има фабрики за произвеждане на двигатели, ходова част и оси за собствените си модели.
В средата на септември стана ясно, че Volkswagen е инсталирал в около 11 млн. дизелови автомобила специализиран софтуер за манипулиране на данните за отделяните вредни емисии в тестови лаборатории. Около 8 млн. от засегнатите коли според VW са в страни от ЕС. От тях 2,8 млн. са в Германия. 5700 нови коли от марките Volkswagen и Audi са засегнати в България от скандала с манипулирания софтуер.
Германският автомобилен концерн назначи съдията-звезда Кенет Файнберг, който се стреми към бързо извънсъдебно споразумение в САЩ относно аферата.
САЩ пък увеличиха натиска, след като властите в страната решиха да заведат граждански иск за нарушаване на американските закони за борба със замърсяването срещу германския автомобилен гигант и неговите луксозни марки Audi и Porsche, от които искат обезщетение, което може да възлезе на най-малко 18 млрд. долара.
Повече за скандала можете да прочетете тук


Корабът „Храбри" е на тестови ходови изпитания във Варненския залив и Черно море
Обявиха конкурс за директор на общинското предприятие ТАСРУД във Варна
Спецов: Няма риск от недостиг на нефт за България“
Без синя зона на 17 май заради Маратон-Варна
Заради авария кв. "Левски" във Варна е без вода от сутринта
Китайците посрещнаха Тръмп с AI колажи и надежда за сътрудничество
Кризата в Ормузкия проток може да върне китайския внос на американски LNG
Петролът стабилен при срещата между Тръмп и Си и напрежението с Иран
София става столица на науките за дълголетие през октомври
Си Дзинпин изтъкна Тайван като основен въпрос на срещата с Тръмп
Вижте кой ще внася автомобилите на Ebro в България
Китайци искат да правят електромобили с Maserati
Трик с пластилин почиства боята перфектно
Volkswagen отново отложи електрическия Golf
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
Балетното събитие на сезона: "Лебедово езеро" с Анна Циганкова, Гиорги Поцхишвили и Михаела Филева в НДК
ИПБ алармира за саботаж за милиони в МРРБ: Изчезнаха заданията за ремонти на пътищата
Слави Трифонов окончателно загуби делото срещу Кирил Петков за 50 000 лв.
Прекратиха пълномощията на трима депутати от "Прогресивна България"
Добри са условията за туризъм в планините