Нов сериозен спад на цените на горивата предрекоха финансовите анализатори на Bloomberg. Според един от тях – Том Рандал, основната причина за това ще бъде развитието на електромобилите, които ще заемат все по-голяма част от пазара.
„В момента цените на петрола и без това балансират на крайно ниско ниво – около 35 долара за барел, но заради бурното развитие на „зеления” транспорт ситуацията в държавите, произвеждащи нефт, ще се влоши допълнително”, смята експертът.
Според Рандал началото на 20-те години на този век ще доведе до нов разцвет на електромобилите, чиято цена ще продължи да пада. Само през миналата година стойността на производството на акумулаторите за тези превозни средства е намаляла с 35%, като тенденция ще се запази.
Експертите са на мнение, че в близките 6-7 години пазарът ще бъде залят от електромобили. Този процес ще продължи и през 2040 г. голяма част от „зелените” превозни средства ще струват под 22 000 долара и ще представляват около 35% от световния автопарк.
От Bloobmerg твърдят, че през 2023 г. електромоболите, които ще се движат по пътищата, ще позволят да се спестяват около 2 млн. барела нефт на ден. По техните сметки това гориво ще се окаже ненужно и ще донесе загуби на неговите производители.
Подобна тенденция означава, че производството и продажбите на „зелени” автомобили ще се увеличава с около 60% годишно. Според анализаторите на агенцията този ръст ще намалее до 30% през 2028 г., но въпреки това електромобилите ще продължат да навлизат масово в употреба.
От Организацията на страните износителки на петрол (ОПЕК) не са съгласни с подобни прогнози. Там се основават най-вече на настоящата статистика, която сочи, че в момента едва 0,1% от автомобилите в цял свят са хибриди или електромобили. И очакват през 2040 г. техният дял да бъде не повече от 1%.
Още новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg


Прогнозата днес: Денят ще започне с валежи и гръмотевици
Старо месо неясно откъде и негодно сухо мляко от Украйна на масата на българина
Гърция продължава да бъде сред най-предпочитаните туристически дестинации за европейците
Съдиите заработват добре на световното
Все повече деца се пристрастяват към телефоните от ранна детска възраст
Китай беше буфер на петролния пазар, но сделката САЩ-Иран може да промени това
ЕС обвини Китай, че е обучавал руски войски за войната в Украйна
Примирието на Тръмп с Иран има белезите на поражение
SpaceX поскъпна за втори ден, добавяйки стойност от 412 милиарда долара
САЩ и съюзниците не са съгласни колко лесно е да се отвори Ормузкият проток
Tesla лъже за безопасността на автопилота си
Как Mitsubishi създаде механична кутия с два лоста и осем предавки
Продава се кола като на Джеймс Бонд, но комби
Renault превърна Rafale в бойна машина
Създателите на Alpina показаха втория си модел
Руски бомбардировач Ту-22М3 се разби при опит за кацане в Сибир
Иран заличи два пъти пасив от един гол и спечели точка срещу Нова Зеландия
Изненада на Мондиала: Уругвай стигна само до 1:1 срещу Саудитска Арабия
Разби се бомбардировач Боинг Б-52 с 8 души на борда
Превозвачите се срещат с Радев днес
преди 10 години продълж.на коментар 1 КАКВО ЩЕ ОСТАВИМ НА ДЕЦАТА И ВНУЦИТЕ НИ ????Трябва да се мисли 50-100год. напред тоест столетия отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години ''От Bloobmerg твърдят, че през 2023 г. електромоболите, които ще се движат по пътищата, ще позволят да се спестяват около 2 млн. барела нефт на ден'' - при 90млн. барела на ден световна консумация 2млн. е смешно защото свършва петрола - https://***.facebook.com/atanas.shalapatov/posts/1431029987175231тоест до 2025г. трябва консумацията да падне 40-50% а до 2030г. с 70-80% и хубавото на отказа от петрола е ,че се оправя глобалното затопляне - https://***.facebook.com/atanas.shalapatov/posts/1494171174194445а за финансовата трябва специално да се обясни - https://***.facebook.com/atanas.shalapatov/posts/1713014525643441КАЗАНО ПРОСТО КАТАСТРОФИТЕ СА СВЪРЗАНИ И ИЗБЯГВАНЕТО ИМ СЪЩО Е ВЗАИМОСВЪРЗАНО И АКО НЕ СЕ ВЗЕМАТ МЕРКИ ДО НЯКОЛКО ГОДИНИ КАТАСТРОФИТЕ СТАВАТ НЕОБРАТИМИ отговор Сигнализирай за неуместен коментар