Нови сериозни обвинения към изпитващия сериозни затруднения след разкриването на аферата „Дизелгейт“ германски автомобилен концерн Volkswagen (VW). След разкриването на скандала дъщерната американска компания е унищожила доказателствен материал, предават германските телевизии NDR и WDR и влиятелният вестник Süddeutsche Zeitung, като се позовават на бивши служители на компанията в САЩ.
В момента Съветът за атмосферните ресурси на Калифорния (California Air Resources Board, CARB), откъдето тръгна скандалът преди половин година, намеква, че може да се стигне до компромис по отношение на глобите и обезщетенията.
Германските медии се позовават на подаден преди няколко дни съдебен иск на бивш служител в IT отдела на американската дъщерна компания до американски съд. В него той се оплаква, че е бил уволнен в края на 2015 г., тъй като мениджърите във VW са вярвали, че той възнамерява да осведоми щатските власти за възпрепятстване на правосъдието.
Дългият единадесет страници иск съдържа, според медиите, сериозни обвинения срещу Volkswagen Group of America. Според него бившият служител се е опитал след известяването на скандала през септември да предотврати заповяданото от един от ръководителите си изтриване на данни от сътвърите в централата на VW в Мичиган в противоречие с административния ред.
Американският филиал на VW първоначално е пренебрегнал заповед от Министерството на правосъдието на САЩ да спре незабавно всички рутинни изтривания на данни, съобщават още SZ, WDR и NDR. До края на септември и началото на октомври са били унищожавани данни въпреки точно обратното съдебно нареждане до VW. Заличаването на резервните копия с информация е било обосновано от VW с факта, че дъщерното дружество в САЩ не е разполагало с достатъчно пространство за пазене на данни.
VW счита жалбата на бившия служител за неоснователна, казва говорител на концерна.
Групата призна през септември, че е подправяла в САЩ стойностите на вредните емисии при тестване на дизелови автомобили. Особено в САЩ, където скандалът излезе на бял свят и където са засегнати около 600 хил. коли, групата се изправя пред опасност от налагане на сериозни глоби и верижни искове за обезщетения. Одобрението на американския орган за опазване на околната среда на плана за поправяне на автомобилите все още е висящо.
В хода на преговорите CARB сигнализира през миналата седмица за първи път, че може да се стигне до компромисно решение. Органът е стигнал до заключението, че една пълна сервизна акция и преоборудване на всички 600 хил. засегнати автомобили в САЩ не е възможна. Дори и след нея е било възможно да не се изпълнят изискванията по отношение на опазването на околната среда.
Сега органът обмисля дали да не разреши оставането на тези автомобили на пътя, като в замяна концернът не плати глоби за емисиите над допустимото ниво. Това би могло да бъде по-благоприятно във финансово отношение за VW, отколкото обратно изкупуване на тези превозни средства.
Повече по темата - тук!


Дете и баща му пострадаха при падане от атракционна люлка
Варна отбеляза 100-годишнината на Международния музикален фестивал „Варненско лято“
Условията за туризъм в планините са добри
Един варненски район остава без вода днес
Франция регистрира около 1000 допълнителни смъртни случая от жегите
Европейските оръжейни компании са пред нов фронт от проблеми
AI супербалонът е готов да се спука, предупреждават хедж фондове в Китай
Стармър напуска „Даунинг стрийт“ без ясна политическа идентичност
Ford наема отново инженери, тъй като AI не се справя с качеството
Историята се повтаря в Америка, част 4
Mercedes поиска от служителите си повече работа за... без пари
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Тръмп на война с петролните гиганти
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Редом до Левски: Магнити с лика на Тодор Живков се продават за 1 евро във Враца
Гуцанов: Това, което става във Варна, е върхът на айсберга
Фризьори съветват как да запазим цвета на косата си след боядисване
С 13 евро е по-скъпо пътуването ни до морето с автомобил
преди 10 години VW едвам се наплати заради използването на робски труд по времето на Хитлер, но този скандал може би ще я пречупи. VW е основна немска компания и ако се стигне до вестоки съдебни искове срещу нея, няма да може да се наплати, този път.ВР беше пощадена за разлива, като глобата е в размер на около 20 млрд. щ.д. и ще се плаща десет или петнадесет години, но тук нахалството в измамата е безгранично и по немски доведено до невиждани висоти.В Германия може да си мислят някакви договорки, но съдът в САЩ не бръсне никого, даже собственото си правителство. отговор Сигнализирай за неуместен коментар