Правителството на германския канцлер Ангела Меркел е постигнало споразумение с производителите на автомобили за съвместни разходи на стойност 1,2 милиарда евро за стимули на продажбите на елетромобили, съобщи Bloomberg.
„Купувачите на електромобили ще могат да получават отстъпки до 4 000 евро, които да компенсират високата цена на колата“, заяви финансовият министър Волфганг Шойбле в сряда в Берлин.
Германците, които искат да си купят хибридна кола, ще могат да ползват отстъпка до 3 000 евро. Индустрията ще поема 50% от разходите.
„Целта е да се напредне възможно най-бързо с електромобилите“, каза Шойбле и допълни, че идеята е отстъпките да могат да се предлагат още следващия месец.
Автомобилната индустрия, която е най-големият производствен сектор по приходи в Германия, определя стимулите за ключов фактор заради размера на германския пазар, който генерира близо четвърт от продажбите на коли в Европа.
Меркел сигнализира през февруари, че е готова да подкрепи субсидиите, за да се постигне целта от 1 милион електромобили по германските улици до 2020 г., а във вторник е подписала сделката с изпълнителните директори от сектора след седмици дискусии как да се разпредели финансирането. Първоначално бизнесът предложи да поеме 25% от разходите.
В Германия са продадени малко над 30 хил. електромобила, които са по-скъпи от конвенционалните модели. Това е съвсем малка част от общо трите милиона коли, които се купуват в Германия годишно.
„Автомобилните производители са една от ключовите индустрии и не помага, ако ги оставим съвсем сами“, каза министърът на икономиката и вицеканцлер Зигмар Габриел. Той сравни субсидиите със стимулите, които преди години европейските правителства даваха в името на създаването на групата Airbus.
Бизнесът в Германия посочва практиката във Франция, където миналата година правителството предложи 10 хил. евро отстъпка за шофьори, които искат да продадат дизеловите си автомобили на повече от 14 години. В Норвегия пък електромобилите са освободени от ДДС, както и от еднократната екотакса. Има възможност за безплатно зареждане и паркиране и шофьорите на електромобили могат да карат в буслентите, за да избегнат трафика, посочва Bloomberg.


Китай завладява автомобилния пазар у нас
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Защо испанците се целуват толкова много на публични места?
Мартин Димитров за ПБ: Те в такава бюджетна каша се вкараха тези хора
Джош Хартнет разкри как го е променило бащинството