Смятаната за създател на първия сериен кросовър японска компания Toyota разкри официално своя нов представител в сегмента. Моделът е определен като Coupé High-Rider, откъдето идва и името му - C-HR.
Новият кросовър е компактен - 4360 мм дължина, 1795 мм широчина, 1555 мм височина и междуосие от 2640 мм, като се разполага в гамата под RAV-4. Изграден е на чисто новата глобална платформа Toyota TNGA (Toyota New Global Architecture), а в концепцията му са заложени три ключови направления – дизайн, задвижване и динамика, се казва в съобщението от Toyota.
Toyota C-HR бе загатната още през 2014 година на изложението в Париж, като серийният модел е запазил футуристичните форми на концепта от френската столица. Дизайнът му е дело на европейския офис на Toyota, където са заложили на LED светлини, "скрити" задни дръжки, скосен покрив и едновременно спортен и модерен дизайн.
Интериорът е създаден в унисон, като от Toyota споделят, че са заложили на "'Емоционални материали' и 'Новаторски детайли'". Впечатление правят ориентираният към водача кокпит и мултимедийна система със сензорен дисплей, както и ергономично подредените уедри.
Японците са подсигурили немалки възможности за персонализация, както и голям избор от екстри - специално проектирана за модела аудиосистема JBL, отопляеми седалки, система за паркиране Toyota S-IPA (Simple Intelligent Park Assist) и много други.
Комплексът от системи за безопасност Toyota Safety Sense е серийно наличен при всички нива на оборудване. Той включва познатите вече Pre-Collision система (с разпознаване и на пешеходци), адаптивен Cruise Control, асистент за напускане лентата на движение, автоматично превключване между къси и дълги светлини и др.
Към момента са известни два от двигателите на модела - един бензинов и един хибриден, който е нова разработка. Дизел най-вероятно няма да се предлага.
Хибридът се задвижва от система с мощност 122 к.с., която е по-ефективна от предходното поколение хибриди и предлага по-динамично шофиране, се казва в съобщението. Вредните емисии CO2 са само 85 г/км, а средният разход на гориво - 3,7 л/100 км.
Бензиновият мотор е 1,2-литров турбо, познат от последното поколение Auris. С мощност от 116 к.с. и въртящ момент от 185 Нм, този двигател отделя 128 г/км емисии СО2, като комбинираният разход е 5,7 л/100 км. За него са налични 6-степенна механична и автоматична безстепенна (CVT) трансмисии.
Оборудваните със CVT версии ще се предлагат както само предно, така и със задвижване на всички колела (AWD).
Продажбите на Toyota C-HR започват от септември, а първите автомобили ще стигнат до своите собственици още преди края на годината.
От Toyota очакват да реализират по над 100 000 автомобила годишно.
Още новини за автомобили четете в Automedia.bg!


Европейският фискален съвет: България е единствената страна с нова процедура за прекомерен дефицит
Кой е най-богатият футболист в света? Роналдо и Меси са бедни, в сравнение с него
Кристалина Георгиева: ИИ може да удари пазара на труда като цунами
Дават 102 хиляди евро, за да учат депутатите английски, френски и немски за работа с институциите на ЕС
Учителите виждат гражданското образование като обща задача, но търсят повече практически ресурси
Веселин Методиев: България постига успехи, но популизмът подкопава свободата
Защо фиктивната победа на Путин на изборите има значение
Пресата отвърна на удара на Тръмп с най-мощното оръжие
Акциите на Nvidia дават сигнал за тревога на фона на спадащата пазарна оценка
Ел Ниньо и горещините подхранват разрушителните бури в Тихия океан
Официално: 10% дял на електромобилите в България
Новият флагман на Porsche ще получи 8-цилиндров боксер
Банда задигна 33 Land Rover Defender за осем месеца
Обикновено олио премахва спирачния прах по-добре от скъпата автохимия
Бивш служител на Tesla превърна Model X в дом
Тенденции при маникюрите за есента
Поверия за есенното равноденствие, какво не трябва да правим?
Тейлър Суифт и Том Круз ще работят заедно?
Живеем по-малко, ако си недоспиваме
Йотова запозна върховния комисар на ООН по правата на човека със случая на Ива Михайлова