Продажбите на нови автомобили в Русия се сринаха с нови 5% само седмица след прогнозите, че пазарът най-после тръгва нагоре. През януари бяха отчетени едва 77 916 сделки. "Ако пазарът ще започва да расте отново тази година, то през януари той показва, че не бърза особено да го стори", коментира Йорг Шрайбер, председател на Асоциацията на европейския бизнес (AEB).
Само преди седмица няколко от най-уважаваните маркетингови консултанти се обединиха около мнението, че сгромолясването, започнало със санкциите и обезценката на рублата, най-после е приключило и че през 2017 руският пазар ще върви нагоре.
Все пак АЕВ стои зад прогнозата си за 4% годишен ръст. От Ford Europe са още по-големи оптимисти с предвиждане за 5%.
"ВАЗ" си остава най-продаваната марка в Русия, с 5% ръст през януари благодарение на новите модели Vesta и Xray. На второ място е Kia, с 14% ръст за месеца, трети е Hyundai. Renault и VW също растат, а най-голям спад от Топ 10 има при Toyota - 37%.
Руският пазар бе смятан за един от най-обещаващите в света, след като в продължение на десетилетие отчиташе ежегодни двуцифрени ръстове. Прогнозите бяха дори до 2020 той да надмине германския като най-големия в Европа. Икономическите затруднения на Русия обаче замразиха растежа през 2013, а със санкциите и голямата обезценка на рублата през 2014 пазарът тръгна надолу и се сви с над 50%.
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Имотна измама в България: как се губят имоти „по документи“ и как собственикът може да се защити
Хърватия го закъса, инфлацията удари тавана за последните 30 месеца
Кметът на Варна: Автомобилният трафик по Алея Първа няма да бъде възстановен
Проф. Стоянович призова хората да спрат да оплюват Дара
„Възраждане” поиска оставката на Ивайло Мирчев като депутат
Замърсяването от въглища намалява глобалното производство на слънчева енергия
Защо европейският пазар губи натрупаната си инерция от началото на 2026 г.
Рядък щам на ебола без одобрена ваксина отне десетки животи в Конго
Киър Стармър има един последен ход: страхът от това какво ще последва
Глобалният интерес към редки мравки засилва контрабандата от Кения
Mercedes отряза китайци и американци за бронираната S-Class
Hyundai прави EV по-евтини, без за променя батериите
Най-продаваната кола в историята празнува 60-годишен юбилей
Защо класическите Citroen-и нямат стандартен педал за спирачка
Ето я най-новата марка на BMW
Нова детска надбавка в Гърция: семейства ще получат до 1050 евро
Абитуриентският бал: Между 5000 и 8000 евро за празничната нощ
Костадинов с подкрепа към разносвача на храна от спора с Мирчев, "Възраждане" ще осигури адвокат
Дрон се е разбил в сграда в турския град Самсун на Черно море
МВР предупреди: Зачестяват случаите на телефонни измами
преди 9 години Е, кой си пати повече от санкциите - санкционираните или санкциониращите? Като гледам производителят който намазва от цялата работа е ВАЗ. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години :) какви санкции те нямат никакъв ефект и на никой в Русия не му пука за тях :)))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар