Германският автомобилен концерн Volkswagen обмисля да продаде италианския си бранд за луксозни мотоциклети Ducati, твърди Ройтерс, като се позовава на два независими източника. Германците вече са наели консултантската компания Evercore да оцени възможностите за продажба.
Ducati бе придобита от VW чрез луксозната му марка Audi през 2012 срещу около 860 милиона евро. Според експерти в момента италианската компания има около 100 милиона годишни приходи и би могла да струва до 1.5 милиарда евро.
Според агенцията основният интерес към подобна сделка би дошъл от големите китайски групи или от индийската Hero. Чисто финансови инвеститори също проявявали интерес към Ducati - марка, която е печелила 17 пъти шампионата Superbike.
Причината VW да продава не е много ясна, но според повечето анализатори е свързана с желанието на компанията да консолидира бизнеса си и да го насочи в нова посока след Дизелгейт. Ducati така или иначе беше малко в страни от бизнес модела на германската група. Някои експерти дори твърдяха, че единствената причина VW изобщо да купи италианците била личната страст на бившия шеф Фердинанд Пиех към Ducati. Междувременно обаче Пиех бе принуден да се оттегли като председател на надзора на Volkswagen и най-вероятно дори ще продаде акциите си от концерна.
Още подобни новини четете в Automedia.bg


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата