Японският производител на въздушни възглавници Takata подаде официално молба за защита от кредитори при фалит пред властите в САЩ и Япония. Компанията изпитва затруднения, свързани с искове и разходи по изтеглянето на автомобили заради дефектна продукция, предаде DPA. Съветът на директори на 84-годишната компания е взел решението на заседание тази сутрин.
Takata посочва, че така ще може да гарантира, че ще продължи да осигурява подмяна на дефектните нагнетателни помпи във въздушните възглавници, които доведоха до инциденти, причинили смъртта на най-малко 16 души.
Американското подразделение на компанията също е подало молба за защита от кредитори снощи.
Токийската борса съобщи, че акциите на Takata ще бъдат отписани на 27 юли. Книжата бяха спрени от търговия днес.
Японският производител потвърди, че по-голяма част от нейните активите ще бъдат купени за 1,6 млрд. долара от конкурента ѝ Key Safety Systems - компания с централа в Детройт, Мичиган, но с китайски собственици.
Главният изпълнителен директор на Takata Шигехиса Такада съобщи на пресконференция днес, че напуска поста си, както и поста на председател на съвета на компанията.
Общите задължения на японската компания се изчисляват на 1,7 трлн. йени (15 млрд. долара) според анализаторската компания Tokyo Shoko Research, цитирана от Ройтерс. Окончателният размер на задълженията ще зависи от това как ще бъдат уредени споровете с автомобилопроизводителите, които понесоха по-голяма част от разходите за подмяната на дефектните въздушни възглавници.
Key Safety Systems ще поеме все още перспективните дейности на японския си конкурент, а останалите ще бъдат реорганизирани, за да продължи производството на милиони нагнетателни помпи, необходими за замяната.
Американската фирма ще запази повечето работни места в Takata, които са 60 хил. в 23 страни.
Това вероятно е най-големият фалит в промишлеността на Япония в периода след Втората световна война, отбелязва агенция Kiodo.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата
Асен Василев към Йотова: Ако не можеш да защитиш интереса на България, не ставаш за президент